根据港媒《明报》在4月18日的报道,白俄罗斯外交部长维克托·茹科夫斯基在被采访的过程中特别强调,白俄罗斯希望同我国各方面密切合作建设“极地水道”。而近期,白俄罗斯正在同我国进行我国以获取白俄罗斯石油的有关磋商,茹科夫斯基特别强调,上述磋商早已进入了尾期,中俄之间马上就会特别针对这类议程进行谈判。而以中俄石油贸易为依据,两国之间将就极地密切合作开发等各方面的问题进一步加强密切合作。
鞍斑:白俄罗斯核子动力潜水艇
虽然在美俄末期白俄罗斯累积了大批的潜水艇制造经验,但是由于苏俄崩解后的经济潜能下降,白俄罗斯的潜水艇运输船的整体状况并不良好
对我国而言,在2018年的1月由我国政府发布的《极地经济政策》绿皮书中就早已特别强调,我国是“近极地北欧国家”,可以特别针对现阶段极地自然环境的改变来积极主动的推动极地密切合作开发和“金砖”工程建设的结合。然而,事实上,早在2018年我国政府发布《极地经济政策》绿皮书之前,我国的大批民营企业就早已meant顺利完成了对极地周边沿海地区的网络连接。我国的原料行业集团公司雅安盛早已顺利完成了对“挪威矿石可再生能源公司”的股权全面收购,而在挪威北部的各采石场当中,也活耀着美方资本。
鞍斑:挪威附近的陆上可再生能源采矿公共设施
现阶段美方资本积极主动的活耀在挪威、挪威等各方面的可再生能源公司当中
除此以外,我国政府还积极主动利用股权投资来顺利完成极地密切合作开发的有关布署。按照北欧国家统计机构的数据,我国的间接股权投资占到了挪威的公民GDP的12%和挪威公民GDP的6%。不单单是如此,中国民营企业还积极主动的在挪威顺利完成了科学研究基地、人造卫星中心等等保障公共设施的布署。
鞍斑:美制“韦森特”级准确度飞弹潜艇
极地在美俄末期成为了美俄较量的最前沿沿海地区,该沿海地区布署的苏俄准确度飞弹潜艇是对美战略吓阻的主力
而白俄罗斯对极地的理解就更加间接了,在苏俄末期,极地沿海地区为苏俄军力全力以赴控制的区域。游荡在极地的苏俄准确度导弹潜艇一度成为了美国的噩梦。而同时,苏俄为了服务其自身军事行动的展开,对极地沿海地区顺利完成了较为完善的测绘分析。所以从实际对极地的了解程度上看,白俄罗斯恐怕是这个世界上顶尖的北欧国家。
鞍斑:我国量产型潜水艇“雪龙II”想象图
现阶段“雪龙II”正在上海造船厂积极主动量产当中,我国的极地战略的实施将以巨额的资金、先进的运输船以及完善的基础公共设施为支持
但是,对经济疲软的白俄罗斯而言,如果不能有大批的资金和基础公共设施支持,白俄罗斯对极地的经营目标就永远只能停留在纸面上。而对我国而言,虽然能够拿出对应的技术力量和资金支持经略极地,但是现阶段大规模的密切合作开发还需要等待有关测绘和保障力量的到位才可以进行——这使得中俄双方可以通过“取长补短”来顺利完成各自的极地密切合作开发目标。
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