卡门简报_贾跃亭与甘薇进入离婚诉讼程序；海宁国资参与奇瑞增资扩股

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重新整理：潘磊

头条新闻

科玉在英国提出申请对个人宣告破产并购前夜，与翟天临步入分手民事诉讼流程

科玉对个人宣告破产并购提出申请的当中一份文档《Schedules of Assets and Liabilities and Statement of Financial Affairs》显示，这份文档列举了科玉现阶段所面临的民事诉讼情况。当中提到，科玉和妻子翟天临在2019年10月11日于四川成都青羊区人民检察院提出申请分手，案件状态为Pending，即该案中。（势不可挡新闻）

精选

吴兴国资委参予比亚迪注资凌桥，寻求新能源生产基地入驻

比亚迪电动汽车注资凌桥项目的挂牌天数将于11月7日结束，现阶段有两家公司交货了交货有意向金，分别为腾兴珠三角（吴兴）创业投资合资经营企业（非常有限合资经营）和青岛BIGBANG10新能源电动汽车产业基金(非常有限合资经营)。比亚迪电动汽车内部专业人士称，腾兴珠三角注销的可能性更大，作为交易条件之一，比亚迪和瑞典邮电股权的合资公司也可能会入驻吴兴。（第一财经）

四川省针对上海通用汽车设立“债立院”，明确要求商业银行急速贷

近日，湖北省政府召集地方银监局及有关商业银行机构债务人等，帮助上海通用电动汽车组织设立了债立院，明确要求各商业银行“不催收、不品驭型、急速贷”。上海通用控股有关专业人士表示，确实已经设立了债立院，公司正在积极主动化解负债危机，对于非银方面的负债（此前信托等偿付）公司也在积极主动偿付当中。（财供销社）

福安黄金时代第一个国外厂房正式宣布开工

北京天数10月18日，福安黄金时代位于瑞典符腾堡州的第一个国外厂房正式宣布开工。根据方案，福安黄金时代欧洲厂房此次开工面积为23亩，产线包括电芯及组件产品，预计2022年可实现14GWh的电池产能。（未来电动汽车日报）

北方股权重新启动广汽李宝光并购，收购价格三个月“暴增”近10亿元

在3个月前戏剧化向证监会退回对广汽李宝光50%股权的收购提出申请后，北方股权宣布该方案再启动。10月19日，北方股权发布公告称，公司拟发行股权购买广汽电动汽车集团持有的广汽李宝光公司50%股权。新交易方案最明显的变化是，对交易价格进行了调整，标的（广汽李宝光50%股权）调整后的交易价为38.5亿元，与此前的48.3亿元相比，调减了9.8亿元。（经济观察网）

特斯拉：上海超级厂房已做好生产准备

特斯拉全球副总裁陶琳表示，特斯拉上海超级厂房生产能力是可控的，可以说已经准备好了。现阶段还需要产品认证和国家批准手续，获得批准后就可以开始对外销售了；随着厂房在中国的落地，我们会更大规模建立本地的工程团队，中国工程团队分为两部分，一部分跟工厂有关，另一部分与产品有关，我们的研发是全球团队研发，中国的工程团队也会加入当中，以保证我们的产品可以符合中国消费者的需求。（36氪）

大众集团9月欧洲销量大幅增长，在华市场份额已超19%

根据大众集团公布的销量数据，今年9月份，大众集团在全球范围内共交货904,200辆新车，较去年同期大涨9.2%。今年1月至9月，大众电动汽车集团（中国）与三家合资企业——上汽大众、一汽大众及江淮大众在中国大陆及香港市场共交货电动汽车约296万辆，同比下降2.8％。当中，进口车交货量约为141,600辆。由于市场的整体销量下滑，所以该集团在中国的市场份额实现进一步增长，现阶段已超过19%。（盖世电动汽车）

宝马称与戴姆勒合资出行公司接受其他车企开放加入

据《法兰克福汇报》报道，宝马新任首席执行官奥利弗•齐普斯表示，该公司正在寻找竞争对手加入到与戴姆勒共同运营的移动出行服务合资企业中。（新浪电动汽车）

斯柯达CEO否认将被大众降为低端品牌

日前有传言称，大众电动汽车集团正考虑将旗下子品牌斯柯达进行向下定位，以与雷诺电动汽车旗下的罗马尼亚品牌达契亚在东欧市场进行竞争。但据《欧洲电动汽车新闻》报道，斯柯达品牌CEO梅博纳在发送给员工的一封内部信函中对此予以了否认，并称斯柯达品牌电动汽车未来在“空间、功能、性价比、前瞻性设计和品牌价值“等方面将不会有任何改变。（观察者网）

博世集团董事会主席邓纳尔：中国已然是全球电动汽车工业的核心

博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔在首届跨国公司领导人青岛峰会上表示，经过40 多年的改革开放和努力，中国已然是全球电动汽车工业的核心。此外，中国也正引领着许多新技术的开发与应用。邓纳尔相信中国市场还远未达到饱和。从中长期来看， 博世在中国仍然具有巨大的发展空间。（福布斯）

胡润研究院发布《2019胡润全球独角兽榜》，滴滴排第三

胡润研究院今日发布首份《2019胡润全球独角兽榜》，494家企业上榜，平均估值239亿人民币，当中中美两国拥有世界80%以上独角兽公司。蚂蚁金服、字节跳动、滴滴出行、Infor、JUUL Labs、陆金所、爱彼迎、SpaceX、WeWork、Stripe为全球独角兽前十名。（36氪）

《新能源电动汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿全文流出

近日，一份由工信部主导起草的《新能源电动汽车产业发展规划（2021-2035年）》流出，现阶段正在就此规划广泛征求意见，截止天数为10月18日。作为发展新能源电动汽车的纲领性政策，规划指明了未来十五年新能源电动汽车的发展方向、发展目标。（电车汇）

动力电池报废潮将至

据中国电动汽车技术研究中心测算，结合电动汽车报废年限、电池寿命等因素，2018年—2020年，我国累计报废动力电池将达12万—20万吨，2025年达到35万吨的规模，大规模报废的浪潮即将到来。（科技日报）

交通运输部：全国ETC用户累计达到1.47亿户

从交通运输部了解到，10月10日至10月16日，全国新增351.14万ETC用户（日均50.16万），环比净增了76.44万、增长了27.83%，完成周任务的87.9%。29个联网收费省份中，有12个省份超额完成了周发行任务。截至10月16日，全国ETC用户累计达到14700.12万户，完成发行总任务19085.56万的77.02%。（证券日报）

英国脱欧在即，欧洲车企纷纷准备“撤退”

据BBC报道，英国首相鲍里斯·约翰逊10月17日表示，英国已与欧盟就脱欧协议达成一致，将于10月31日脱离欧盟。英国脱欧将对全球各大行业带来剧烈震动，电动汽车就是当中一个。英国是欧盟最大的电动汽车产销国之一。针对英国的退欧打算，欧洲的各大车企都纷纷表示了“不满”。英国一旦脱欧成功有可能引起更多车企反弹，加入到“英伦大撤退”的行动中。（每日经济新闻）

新产品

最高时速282km/h,英国Robocar刷新自动驾驶电动汽车最高车速纪录

来自英国的自动驾驶电动汽车公司Roborace旗下的自动驾驶电动汽车Robocar在最近的一次速度测试中，以282km/h的最高车速刷新了自动驾驶电动汽车的最高车速记录，同时入围吉尼斯世界纪录。（新浪VR）