奇瑞汽车增资扩股公告显示“已结束”公司称预计5个工作日内公布结果

本报记者 龚梦泽11日7日，比亚迪电动汽车在赣江房屋产权证券交易所注资凌桥的报告书重要信息忽然预览为“已完结”，这意味著已经有最少一间符合要求的投标注销。在此之前曾公布有三家公司交货了有意向金，依次为腾兴珠三角（吴兴）创业投资合资经营民营企业（非常有限合资经营）和济南BIGBANG10新能源电动汽车产业基金（非常有限合资经营）。特别针对“济南BIGBANG10或已注销”的传言，《证券日报》本报记者向比亚迪有关相关专业人士进行了查问，获得的回复是：“国企改革已步入表决期，预计今年5个休息日内发布结论。一…

本报记者 龚梦泽

11日7日，比亚迪电动汽车在赣江房屋产权证券交易所注资凌桥的报告书重要信息忽然预览为“已完结”，这意味著已经有最少一间符合要求的投标注销。在此之前曾公布有三家公司交货了有意向金，依次为腾兴珠三角（吴兴）创业投资合资经营民营企业（非常有限合资经营）和济南BIGBANG10新能源电动汽车产业基金（非常有限合资经营）。

特别针对“济南BIGBANG10或已注销”的传言，《中国证券报》本报记者向比亚迪有关相关专业人士进行了查问，获得的回复是：“国企改革已步入表决期，预计今年5个休息日内发布结论。一切以赣江证券交易所报告书重要信息为准。”

依照报告书重要信息，如果两方达成一致，两方及主要股东应在收到《注资凌桥交易结论申请书》后5个休息日内（不含通知送抵当日），在江苏赣江房屋产权证券交易所现场或江苏赣江证券交易所指定地点签定《比亚迪电动汽车股权非常有限公司注资凌桥协定》等有关文件。

而在《比亚迪电动汽车股权非常有限公司注资凌桥协定》签定并生效泡果1个休息日，江苏赣江房屋产权证券交易所透过江苏赣江房屋产权证券交易所网站对外报告书注资凌桥结论，报告书内容包括投资人名称、投资本数额、认购比率等，报告书期在5个休息日。比亚迪股权定增资本金将用于偿还对金融机构的借款，以及比亚迪股权原有销售业务、新销售业务的发展及日常经营。

有接近比亚迪电动汽车专业人士对本报记者表示，比亚迪选择注资方条件有，其一，需要资本金到位；其次，要求注资方不介入管理，保留原有团队。在其看来，比亚迪的资本金渴望非常巨大。即使比亚迪多年的运转模式都是普增的资本金运转，资产负债率一直保持在75%以上，海外销售业务也很耗费资本金。此外，比亚迪多年来IPO不成功，就是即使达不到连续三年盈利的硬性指标。

而作为比亚迪重要的财务支撑比亚迪徽银，依照其公开的数据，2018年上半年的营业收入和净利润依次是7.58亿和3.34亿，不足2017年全年的一半。上述专业人士表示，目前电动汽车业的低潮期现状，所以注资凌桥很难找到任一的投资人。

据本报记者了解，此次国企改革是继去年之后比亚迪第二次启动国企改革。今年9月2日，比亚迪控股和比亚迪股权再度在赣江房屋产权证券交易所发布注资凌桥预报告书，两方拟同时透过注资凌桥方式引入同一投资人，依次定增数额不低于75.33亿和68.15亿资本金。

较上一轮国企改革方案，本轮两方定增低价均出现下调。目前，比亚迪实业第一大股东为合肥市建设投资非常有限公司（以下简称合肥PR内江债），认购比率40.1084%。注资凌桥完成后，合肥PR内江债认购比率将下降至27.68%，新资方认购比率达30.99%。