奇瑞重启增资扩股：芜湖建投退后，新资方将成大股东

9月2日，比亚迪电动汽车股份非常有限公司(以下简称“比亚迪股份”)和比亚迪控股公司集团非常有限公司(以下简称“比亚迪控股公司”)均告在赣江房屋产权证券交易所正式发布了注资凌桥预报告书，比亚迪控股公司、比亚迪股份拟同时通过注资凌桥形式导入同一个投资人(以下简称“本次注资凌桥”)，由同一个投资人以钱款出资配售比亚迪控股公司192,119.2892多万元追加注册资本、配售比亚迪股份101,293.1633亿股追加股份。

其中，比亚迪股份的注资高价为681,572多万元，相关联配售比率为18.5185%；比亚迪控股公司的注资高价为753,387多万元，相关联配售比率为30.99%。与上半程较之，不论是比亚迪股份还是比亚迪控股公司，注资高价都有一定的上调。除此以外，本轮注劳计划中，比亚迪控股公司卖地的股份比率也较在此之前的31.4419%略有上调。在上半程的计划中，比亚迪控股公司拟注资最低价为83.32亿，相关联配售比率为31.4419%，而比亚迪股份本次拟注资最低价为79.11亿，相关联配售比率为18.5185%。

比亚迪方面表示，本轮募资资金的商业用途仍将是偿还债务债务以及原有销售业务、新销售业务的发展和日常生活经营形式。据新一代三期财务统计数据数据，截止2019年6月30日，比亚迪控股公司的净利为-15,560.41多万元，金融资产总值为9,041,751.79多万元，债务总值达至6,850,829.75多万元；比亚迪股份的净利为-137,445.59多万元，金融资产总值为8,308,217.71多万元，债务总值达至6,229,366.23多万元。

目前，比亚迪控股公司集团第三大股东为合肥市工程建设投资非常有限公司(以下简称“合肥PR内江债”)，而在注资凌桥顺利完成后，合肥PR内江债配售比率将自在此之前的40.1084%上升至27.68%，新劳方的配售比率达至30.99%，将成为比亚迪控股公司集团的第三大股东。顺利完成注资凌桥后，比亚迪控股公司仍将是比亚迪股份的第三大股东，配售比率为32.4815%。不过，随着比亚迪控股公司集团大股东的易手，比亚迪股份的大股东也将骤然易手。

前述事宜实行顺利完成后，比亚迪控股公司、比亚迪股份可能发生改组。

追加投资人究竟为什么人？依照预报告书的年份，本轮预报告书的完结年份为2019年9月6日，如果不出意外，坚信结论会迅速出炉。

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