巨亏42亿！周鸿祎放弃“增资”，三六零0元转让哪吒汽车3.532%股权

360集团公司舍弃更进一步注资孙悟空电动汽车。

6月26日晨间，三姚学甲报告书称，拟受让其所持孙悟空电动汽车3.532%股权，相关联创业投资金额为10亿，受让价格为0元。

值得一提，孙悟空电动汽车可是厚积薄发新势力的两匹“异军突起”。Ganganagar姚学甲按照旧有的创业投资架构，势必得到可观的投资回报，所以360为什么要将化为乌有的利益“完全免费赠给别人”？是要及时止盈还是梅塞县原因？

三姚学甲舍弃10亿注资权

6月26日晨，三姚学甲发布报告书，拟其所持孙悟空电动汽车7999.44万元注册资本(未实际出资)，相关联孙悟空电动汽车3.5320%股权受让给湖州鑫竹股权创业投资合资经营民营企业(非常有限合资经营)、深圳仁爱宽广民营企业信息中心(非常有限合资经营)，受让差额为0元。

此消息一时间，便引起了中小投资者们的轩然大波。有创业投资者则表示，孙悟空电动汽车净亏损所以多，及时处理止盈才是王道；不过，也有创业投资人则表示，360当年还把二进制颤动的股权高价转手了，李兰的胸怀已经太慢趟了。

事实上，关于三姚学甲与孙悟空电动汽车之间的密切合作始终倍受市场关注。

早在今年5月末，360集团公司就官宣与孙悟空电动汽车密切合作厚积薄发，但后来由于其暂时没有入股孙悟空电动汽车，还一度被网民贴上“精神股东”的条码。

随后在今年10月末，360集团公司对外正式宣布将创业投资入股孙悟空电动汽车，总计29亿人民币，认购比例将达16.59%，成为孙悟空电动汽车的第二大股东。

根据报告书显示，360已参与孙悟空电动汽车三轮创业投资。B 轮创业投资 9 亿拟于 2021 年 5 月 31 日成功完成缴付；D1 轮首单 10 亿创业投资款拟于 2021 年 10 月 27 日成功完成缴付，累计实缴创业投资 19 亿。

但三姚学甲基金相关联的10亿出资款始终未缴付，直到本次360集团公司正式宣布舍弃更进一步注资孙悟空电动汽车。在本次受让成功完成后，360仍所持孙悟空电动汽车11.4266%股权(相关联注册资本258,792,571.58元)。

针对两方未来密切合作，本次报告书亦明确则表示，“公司与哪吒电动汽车车联网安全可靠业务密切合作进展成功，本次交易成功完成后，公司仍是孙悟空电动汽车股东，两方将在信息安全可靠、智能驾驶安全可靠技术等领域继续保持沟通交流，共同深入探讨蜂窝联电动汽车安全可靠。”

孙悟空电动汽车两年净亏损42亿

有意思的是，孙悟空电动汽车可谓是新能源电动汽车市场的异军突起。

乘联会新能源乘用车零售销量数据显示，1-5月，孙悟空电动汽车累计交付量为49974台，同比增长213%。至此，孙悟空电动汽车实现了自2020年7月以来连续23个月同比增长。

2022年4月，孙悟空电动汽车凭借终端销量9004辆的成绩登上厚积薄发新势力榜首；5月孙悟空电动汽车实现交付11009辆，同比增长144%，环比增长24.9%，在厚积薄发新势力排行榜中排名第二位。

不过，与其他几家造成新势力类似，孙悟空电动汽车也是靠烧钱不断跑马圈地，净亏损持续扩大。

三姚学甲本次报告书披露的数据显示，孙悟空电动汽车2021年的营收为57.35亿，净净亏损29.08亿，扣非后净净亏损为30.52亿；相比之下，孙悟空电动汽车2020年的营收为12.97亿，净净亏损为13.21亿。

这也就意味着孙悟空电动汽车已经连续两年净亏损了，累计净亏损超42亿。截至2021年底孙悟空电动汽车资产总额137亿，负债总额83亿，资产净额为53.62亿。

三姚学甲急需新的突破口？

作为曾经安防的龙头民营企业，又进军了风口上的行业——新能源，本该获得市场的青睐与加持。但是三姚学甲入局孙悟空电动汽车的消息并没有对该公司的股价带来明显的提振作用。

而三姚学甲的股价跌跌不休，或与其基本面状况不佳有些关系。

根据财报数据显示，三姚学甲2021年实现总营收为108.9亿，同比大幅下滑6.28%，这已经是三姚学甲连续第三年营收出现下滑的情况了，之前的2019年和2020年营收增速分别为-2.19%和-9.55%；三姚学甲的净利润也是连续第二年下滑，2021年的净利润增速为-51.3%。

而从收入结构上来看，如今的三姚学甲却更像是一家广告公司。2021年互联网广告及服务业务的利润为44.25亿，占利润的比例达到了65.56%；而信息安全可靠业务仅有9.077亿，收入比例仅为8.34%。

实际上，目前三姚学甲这种情况在老牌的互联网民营企业中十分常见。如以导航网站起家的上市互联网民营企业二三四五，业绩在很早之前就已经出现了大幅下滑的情况。

虽然原来的业务模式已经难有增量，但360也并非没有求变，从PC互联网到移动互联网，周鸿祎始终在追逐风口。而声势最大的，莫过于360入局“厚积薄发”。

但从消息面来看，360并没有太多实质性的动作，相反周鸿祎多次在公开场合则表示，360不会参与实质性“厚积薄发”，他则表示“互联网民营企业厚积薄发，可以密切合作，不一定要主导，大家都主导，那一定是泡沫。”

目前来看，360拥有国内第一支电动汽车安全可靠研究团队——360Sky-Go Team，目前已与奔驰、比亚迪等众多主流电动汽车品牌开展了密切合作，为它们提供安全可靠解决方案。此外，360还发布了针对电动汽车信息安全可靠的防护产品，比如360电动汽车安全可靠大脑、360行车黑匣子等。

由此可见，在谈及360“厚积薄发”这一问题上，孙悟空对360而言，与其说是战略密切合作，还不如说是360的又一次“创业投资”，或是360对于大举进军电动汽车安全可靠领域的一次尝试。