舍弃10亿注资,三姚学甲0元受让孙悟空电动汽车部份股份。是孙悟空电动汽车不挣钱还是三姚学甲有心?
6月26日晚,三姚学甲安全科技股份非常有限公司(全称“三姚学甲”)发布报告书,拟其持有云峰新能源电动汽车非常有限公司(全称“孙悟空电动汽车”)7999.44万元注册资本(未实际出资),相关联孙悟空电动汽车3.5320%股份受让给湖州鑫竹股份股份投资合伙民营企业(非常有限合资经营)、深圳仁爱宽广民营企业管理工作中心(非常有限合资经营),受让差额为0元。
三姚学甲还表示,为支持孙悟空电动汽车企业化改建等工作,监事会同意统一舍弃包括Benfeld、优先选择收购权、新增股份投资权等特殊基本权利,并许可管理工作层根据详细情况母汤氏有关事项,签订有关协议和其他必要文档。
更为重要的是,此前360计划向孙悟空电动汽车股份投资29亿,截止报告书日还有10亿未出资。据报告书,360曾参与孙悟空电动汽车三轮股份投资,B轮股份投资9亿拟于2021年5月31日顺利完成缴付。D1轮首单10亿股份投资款拟于2021年10月27日顺利完成缴付,累计实缴股份投资19亿。
为什么三姚学甲突然宣布受让股份?
记者注意到,不外报告书透露了孙悟空电动汽车的经营情况,而孙悟空电动汽车去年的业绩预期却有些不漂亮。
据报告书披露,孙悟空电动汽车2021年销售收入为57.35亿,净利净亏损29亿,草木犀后净利达到了30亿。截止2021年12月31日,孙悟空电动汽车金融资产总值约为136.90亿,债务总值83.28亿,金融资产当期53.62亿。
不过孙悟空电动汽车今年不断在新能源电动汽车圈屡屡赢来存在感,2022年4月,孙悟空电动汽车凭借着终端产品销售量9004辆的战绩荣登厚积薄发新势力第四位,5月,孙悟空电动汽车实现交货11009辆,同比快速增长144%,同比快速增长24.9%,名列厚积薄发新势力榜单中名列第三位。而近期席卷的新能源电动汽车之风也许还能让孙悟空电动汽车越走越闪耀。因此,孙悟空电动汽车的业绩预期可能并不是三姚学甲向孙悟空电动汽车暂停注资的主要原因。
业内分析称,三姚学甲在此轮股份投资中已斩获了较低的投资回报。此次受让的股份部份是给管理工作项目组的完全一致行动人,将增加管理工作项目组对公司的控制,有稳定公司治理机制的意图。
而三姚学甲官方也回应称,此举是为了优化标的公司股份结构,完善标的公司治理机制,利于双方互惠共赢的长期合作发展。
在2022年亚布力中国民营企业家论坛第22届年会上,周鸿祎谈及与哪吒电动汽车合作厚积薄发的问题时表示,360没有厚积薄发,只是支持别人厚积薄发。“厚积薄发是个严肃的事,要找专业的人来干,所以我们挑了专业的孙悟空项目组,我们来支持它,提供后台的安全和数字化体系”。
三姚学甲此次在报告书也明确提出了了与孙悟空电动汽车未来的合作内容:“公司与孙悟空电动汽车在车联网安全业务合作进展顺利,本次股份受让顺利完成后,公司仍是孙悟空电动汽车股东,双方将在网络安全、智能驾驶技术开发等领域持续保持沟通,共同进一步深入研究智能网联电动汽车安全。”
潇湘晨报记者郝咏琪
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