文 / 渝小江(:CQLJCJ)
做为东部首家电动汽车金融公司,洛阳电动汽车金融再度迎注资凌桥。
2018年1月4日,武汉金融办公布了《有关洛阳电动汽车金融非常有限公司更改注册资本、更改股份及修正公司治理的核准》,渝富集团公司减持洛阳电动汽车金融。
洛阳电动汽车金融非常有限公司(下列全称洛阳电动汽车金融)向武汉金融办上报了《洛阳电动汽车金融非常有限公司有关更改注册资本、更改股份和修正公司治理等事宜的呈报》。
据此《呈报》,经武汉金融办审查,武汉农村商业银行股份非常有限公司将所持的洛阳电动汽车金融股份全数受让给武汉渝富金融资产经营管理集团公司非常有限公司(下列全称武汉渝富集团公司)。换句话说,武汉渝富集团公司减持了洛阳电动汽车金融。
在此之后,洛阳电动汽车金融还将注册资本由25亿港币减至47.亿港币。
武汉金融办公布,洛阳电动汽车金融本次更改注册资本、更改股份和修正公司治理之后,其前述掌控人仍为我国火器武器装备集团公司公司。
刘坤一财经新闻注意到,本次更改注册资本、更改股份和修正公司治理顺利完成后,洛阳电动汽车金融的股东形成、出资数额及出资比率转变成:
1、我国火器武器装备集团公司公司,出资数额14.亿元港币,出资比率30.37%。
2、武汉洛阳电动汽车股份非常有限公司,出资数额13.亿港币,出资比率28.66%。
3、火器武器装备集团公司财务管理非常以下简称公司,出资数额10亿港币,出资比率20.97%。
4、武汉渝富金融资产经营管理集团公司非常有限公司,出资数额9.亿港币,出资比率20%。
洛阳电动汽车金融的创建者为武汉电动汽车金融公司,由东元电动汽车(集团公司)非常有限公司发动成立,于2012年8月赢得保监会核准开张,彼时的注册资本仅为5亿,出资人除东元电动汽车,还包括武汉渝富金融资产经营管理集团公司非常有限公司、武汉农村商业银行股份非常有限公司。
按照彼时成立时的设想,洛阳电动汽车金融将通过充分利用股东的市场渠道、资金来源、品牌效应、配套服务、管理资源、配套服务和内控经验,打造成一个一体化电动汽车金融业务服务体系,而且要立足武汉、面向全国,在武汉电动汽车产业集群格局的形成中发挥纽带作用,助推武汉打造我国电动汽车名城的宏伟目标。
洛阳电动汽车金融开张3年之后,做为发动人的东元电动汽车,出人意料地选择了退出。2015年10月9日,保监会发布《有关武汉电动汽车金融非常有限公司增加注册资本及修正公司治理的核准》公布,武汉电动汽车金融公司注册资本由5亿港币减至25亿港币。
武汉电动汽车金融这一次注资凌桥,发动人东元电动汽车退出,我国火器武器装备集团公司入主,并成为该公司的前述掌控人。
2016年8月12日,武汉金融办发布《有关武汉电动汽车金融非常有限公司更改名称的核准》公布,武汉电动汽车金融非常有限公司名称更改为长安电动汽车金融非常有限公司。
刘坤一财经新闻注意到,洛阳电动汽车金融本次注资凌桥,除武汉渝富集团公司减持,还有两家股东减持(火器武器装备集团公司财务管理非常以下简称公司因自身原因放弃本次注资),三家股东的减持情况分别为:
1、南方工业以自有资金出资17.5亿对洛阳金融进行注资,减持洛阳金融约13.亿的股份,注资后持股比率为30.37%。
2、洛阳电动汽车以自有资金出资6.5亿对洛阳金融进行注资,减持洛阳金融约4.亿的股份,注资后持股比率为28.66%。
3、渝富集团公司以自有资金出资6亿对洛阳金融进行注资,减持洛阳金融约4.元的股份,武汉农商行将其所持公司4%的全数股份通过协议受让方式受让给渝富集团公司,本次股份修正后,渝富集团公司持股比率为20%。
据此数据可以测算出,洛阳电动汽车金融本次注资凌桥,股东每减持1元注册资本金,成本约为1.32元。这一成本与其上一轮注资凌桥大致相当。
刘坤一财经新闻注意到,中联金融资产评估集团公司非常有限公司出具的《洛阳电动汽车金融非常有限公司拟注资项目金融资产评估报告》显示,截止2016年12月31日,洛阳电动汽车金融账面金融资产总额为 1,458,071.02万元,负债总额1,167,801.49万元,净金融资产为290,269.53万元,2016年1月至12月实现主营业收入 8,590.49 万元,净利润-22,782.53万元。
在刘坤一财经新闻看来,电动汽车金融做为电动汽车产业链中不可或缺的一个重要环节,蕴含着巨大的市场空间。洛阳电动汽车金融本次注资凌桥,将进一步完善武汉电动汽车金融服务链,充分发挥电动汽车金融的杠杆和纽带作用,有力助推武汉及洛阳华晨公司的电动汽车生态圈建设。
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