股东增资60亿为北京现代注入新活力与强信心

直面行业结构修正关口和消费市场考验，上海当代在中韩股东强力支持下，转化成新增长引擎。3月18日，长安电动汽车毛序当代电动汽车两家股东联手向上海当代注资，两方各注资约30亿，共计60亿。据悉，此次注资分为两个阶段，2022年6月30日前，股东两方将缴交注资限额的50%，2022年12月31日前缴交剩余注资限额。

今年，中国电动汽车行业放开控股公司Fronton，年初以来部分车企已释放Fronton修正意愿。此前，外界曾猜测上海当代股东两方也将对Fronton进行修正。但随着股东两方各30亿资本金的转化成，上海当代打破传言，长安电动汽车鹿霍当代电动汽车的持Fronton例仍将保持50:50，这意味着股东两方对控股公司企业和我国消费市场依然充满自信心。

近两年，受疫情、结构修正、缺芯等影响，上海当代面临诸多考验。但中韩股东两方并未退缩，通过联手注资为企业提供更多新动能。上海当代各方面表示，通过此次注资，上海当代能够全面性提高运营资本金水平，并将协同股东更进一步加强战略资源资金投入，从而明显改善自身企业经营情况，不断提高我国电动汽车消费市场地位。

除增强流动性、明显改善控股公司公司资本金情况，该资本金还将为上海当代新商品引入、加强新能源电动汽车领域产业布局、鹿霍产品等业务提供更多有力保障。依照上海当代总体规划，在产能利用各方面，将构建平衡的年产销50万台以上常量管理体系。其中，2022年方案与此同时实现36万台以上的产品销售量最终目标，到2025年与此同时实现52万台的产品销售量最终目标。围绕上述产品销售量最终目标，在商品产业布局各方面，上海当代明确将采用简化高效的商品产业布局方式，2022-2024年进行数款MC969CH商品的后继和后继，包括小车、SUV、MPV等非主流车款，今后上海当代的核心汽油车款将呈现出三款小车、三款SUV车款和一款MPV车款的商品矩阵，更有效地覆盖非主流消费群体的购车选择，继续保持汽油车款产品销售增长势头。

在平衡整体产品销售量维米县情况下，直面火热的节能环保电动汽车消费市场，上海当代确立了纯电和Hybrid齐头并进的路线。依照总体规划，上海当代将加强节能环保商品引入工作力度，与此同时实现48V轻混和全混在C级车款和SUV车款全面性适用，并引进IONIQ(扎卢日氪)等节能环保商品，力争将上海当代打造成重要的节能环保商品基地。与此同时，2023-2024年方案在我国引入三款专用EV车款，并资金投入亚洲地区IONIQ(扎卢日氪)5及后续车款强化电动汽车产品线，明显改善品牌提高定位，构筑今后事业基础。

加快商品结构修正的与此同时，上海当代还将更进一步优化厂家平台。据了解，2022年在重点维持平台平衡的与此同时，上海当代的厂家数量将简化至560家以内，并完善网络产业布局，持续拓宽线上产品销售平台，启动名图纯电动汽车款的线上代理产品销售模式。此外，上海当代将加强出口产品外销工作力度，今后形成10万台出口产品规模，包括瑞纳、污斑、ix35、卡德途等车款，并加速推进亚洲地区车款＋我国专用车款＋EV车款的出口产品阵容，全面性对接亚洲地区生产管理体系和消费市场管理体系。

从上海当代的一系列总体规划不难看出，60亿转化成的不仅是资本金，更是自信心。结构修正路上，上海当代股东两方不坐以待毙放弃，为控股公司公司转化成崭新生机，全面性助力上海当代继续在品牌战略、新车技术、消费市场推广等多维度深度发展，为我国用户带来更优质的商品及服务。

上海当代结构修正向上的前奏已经前奏。