中国汽车产业知识产权投资运营中心_支撑汽车产业赋能知产行业

原副标题：我国汽车金融行业专利技术股权投资营运服务中心：支撑力汽车金融行业 借力知产金融行业

萨德基：

当前，我国在亚洲地区汽车金融行业的重要性急速突显，造就了大批的“引进来”和“走出去”需求，作为其中的重要组成部分，专利技术工作在业界也急速得到重视。然而，直面时常出现的专利技术纠纷，他们的民营企业无从措手；与此同时，直面民营企业以及金融行业产业发展发展，如何通过专利技术工作更快地支撑力我国汽车金融行业的转型升级，已经成为时代命题。怎样书写好成绩单，听听汽车金融行业的专利技术项目投资先锋怎么说——

对专利技术管理制度的再认识

站在新一轮中央机构改革的历史方位，回首壮阔的十年专利技术战略实行，检视新时代专利技术事业产业发展发展目标，我国汽车金融行业专利技术股权投资营运服务中心创始人兼CEO耿德强认为，专利技术管理制度有三大优点、三大增量。其中，三大优点包括经济优点与法律条文优点。因为专利技术管理制度从根本上来说，是两个消费市场经济管理制度，是西欧的经济学家在思考怎样化解社会技术创新投入失效的难题时，科学研究提出出的一套管理制度，并经过许多年的实践逐渐健全起来的。到目前为止，那个管理制度也是化解技术创新失效难题的两个吉莱方案，并不是最好的，因为那个管理制度走到逆向，就是垄断。但是，目前也没有比它更快的管理制度。到了后期的时候，才慢慢的演化成两个法律条文的难题，西欧国家的一些资深律师，过来科学研究它，最终逐步形成了健全的现代专利技术法律条文管理制度管理体系。对于我省来说，它是两个管理制度的引入，属于可说。我省的政府部门及与会，首要化解的是那个法律条文在中国的网络连接性难题。所以说，他们一直讲的我省几十年走了西欧发达国家数百年的路，主要就是说建立起了健全的专利技术法律条文管理制度管理体系，加入了几乎所有的国际条约，但专利技术的经济优点在我省经济社会产业发展发展中的作用却迟迟未能突显。

三大增量，两个是为保护的增量，两个是辅助工具的增量。今年，朱镕基总理再次强调，要让专利技术造假者付出沉重代价，要罚到他血本无归，这为专利技术为保护带来了非常大的增量，高效率的专利技术在我省将逐渐变成高商业价值的资产，这是逐步形成两个技术创新商业价值导向的专利技术交易消费市场的基础前提，真正的技术实践者将获得超额的消费市场回报，而各种山寨造假者将面临着非常大的赔偿信用风险。两个可能血本无归的信用风险难道还不能与资本消费市场看重的财务信用风险相结合吗。另两个辅助工具的增量，主要是指将专利技术管理制度作为民营企业激励技术创新、金融行业规范秩序、国家配置资源的管理辅助工具，以及专利技术统计数据产业发展应用领域的辅助工具。这里重点想说一下统计数据。专利技术管理制度的本质就是公开换回为保护，给予权利人一定期限的消费市场谢莱，来换回社会公众知悉技术重要信息，并继续插值技术创新的权利，从而平衡权利人与社会公众的利益。知识产权管理制度的运行过程中积累了大批的重要信息，他们常说亚洲地区90%的技术重要信息记载在专利文献中，但其实专利技术统计数据透露出的重要信息绝不Lendelin，尤其不应仅仅局限在技术和法律条文层面。随着技术创新驱动产业发展发展的深入实行，资本消费市场愈来愈著眼产业发展、著眼技术创新，从盲目跟风股权投资模式技术创新的阶段逐渐迈入硬科技商业价值股权投资的新时代，资本消费市场愈来愈多的先行者开始关注专利统计数据在一、二级消费市场的应用领域，这将是未来专利技术统计数据辅助工具的两个非常大的突破点增量。

对专利技术金融行业的再检视

与此相反，耿德强还表示，受专利技术管理制度在我省产业发展发展历程的影响，我省引领支撑力金融行业产业发展发展的与会，除去一些政策、行政管理领域的专家，大多都是政治学出身，全国近60所高校的专利技术学院也都设在了政治学院。而专利技术服务业消费市场，不管是做代理无效诉讼的、做统计数据检索平台的，还是做咨询的，亦或是整个金融行业从业者，更为突出的还是两个法律条文优点，基本著眼在技术和法律条文两个层面，服务的直接对象大多都是政府决策者、技术研发人员及审查员等等。但随着我省技术创新驱动产业发展发展的深入实行，更需要的是专利技术管理制度发挥本身的经济优点，更加需要专利技术直接服务于产业发展与资本，通过专利技术来影响资本、引导资本输血实体技术创新型民营企业，逐步形成两个真正以专利技术为核心商业价值导向的项目投资消费市场，这样才能逐步形成两个尊重技术创新、崇尚知识的文化生态，毕竟资本才是配置资源的核心要素。

因此，耿德强认为专利技术金融行业产业发展发展的未来必然在于与产业发展、经济、科技、金融的深度融合产业发展发展，尤其是回归专利技术从产业发展中来、到产业发展中去的商业价值本质。但经过十年专利技术战略纲要的实行，专利技术仍亟待融入我省经济建设主战场。这种不融合最直观的体现就在统计数据层面，因为统计数据的背后代表的就是各行各业。专利统计数据与一、二级消费市场项目投资统计数据、民营企业经营统计数据、产业发展财经统计数据、社会信用统计数据等等，之间犹如隔了一堵厚厚的墙，在走向万物互联的新时代，却仍然处于重要信息孤岛。而要推动专利技术与经济社会产业发展发展的融合，首要的就是要推进专利技术跨界统计数据的融合。遗憾的是，消费市场上虽然有个别机构将专利与工商等统计数据物理堆叠，却没有实现化学融合，智能分类、知识图谱、人工智能这些新兴技术在专利技术统计数据金融行业的渗透率极低。毕竟，人工智能，先人工后智能，没有很强的积累是很难做成的。耿德强表示，从近年来专利统计数据金融行业在资本消费市场的融资事件频发能够看到资本关注到了那个金融行业最具股权投资商业价值的方向，业内同仁也纷纷向那个高地进军，未来可期。

建设汽车IP服务中心的初心与我国汽车工业产业发展发展

改革开放40年，在一代代汽车人的坚守与努力下，我省在近乎为零的基础上，逐渐建立起了独立完整的汽车工业管理体系，成为了名副其实的汽车大国。但世界产销世界第一的汽车消费市场换不来核心技术。在全国54个大类产业发展中，只有汽车制造业的有效发明专利数量远远低于国外来华申请，消费市场在哪里，专利布局在哪里，这是亚洲地区消费市场竞争的常识，意味着我省的汽车消费市场的利润仍然牢牢掌握在外企手中。全国工商注册的17.6万家汽车民营企业中，只有9500家具有专利活动，占比仅5.4%，只有2700民营企业拥有发明专利资产，占比仅1.5%。制造业发明拥有量前100名的专利权人中有7家车企，但日产、丰田、通用、现代、本田等5家都是外企，我国只有比亚迪、奇瑞两家民营车企上榜。发起专利无效次数排名前50的小类金融行业中，汽车车身与挂车制造高居第7位，而无效的目标专利均是通用、福特、博世、丰田、大众、本田等国际金融行业巨头，这意味着我省一批自主技术创新能力逐渐提升的中小零部件民营企业正在艰难的争取突围。当前，亚洲地区汽车金融行业正处于新一轮技术革命浪潮和产业发展风口之上，汽车金融行业与人工智能、互联网、大统计数据等新兴产业发展的融合产业发展发展，新能源、智能化、车联网等新赛道的急速开辟，为我省建设汽车强国提供了历史性机遇，也对我省汽车工业提出了更高要求、更大挑战。这要求他们不能重走老路，必须依靠技术创新实现高效率产业发展发展，在此产业发展与时代背景下，我国汽车金融行业专利技术股权投资营运服务中心成立。

专利技术营运与区域技术创新产业发展发展

服务中心选址落户在北京市海淀区，不仅是因为国家对于北京市建设科技技术创新服务中心的定位要求，更在于海淀区深入骨髓的技术创新基因与改革精神，在于海淀拥有联想、百度等高新技术民营企业2万余家，清华大学、北京大学等高等院校40余所，我国科学院、我国工程院等科研院所200多家，留学归国人才近2万人，以及全国最完备的创投孵化基金管理体系，在高端装备、新材料、新能源汽车等领域积淀了雄厚的技术创新资源和优质技术创新成果。当前，海淀区物理空间有限，服务中心将通过线上公共服务平台和线下产业发展专利技术技术创新生态链建设相结合，集聚产业发展、资本、技术创新、专利技术等优质资源，以专利技术权益分享为纽带，以专利技术股权投资为核心驱动，以汽车全产业发展链实体民营企业和全国汽车金融行业优势园区为承接载体，推动海淀区技术创新资源向外辐射裂变，最大程度实现技术创新收益，加速亚洲地区一流科创服务中心建设，也是我国汽车金融行业专利技术股权投资营运服务中心与区域技术创新产业发展发展融合的初心。

2014年，国家专利技术局、财政部联合推进以消费市场化方式开展专利技术营运工作，部署建设全国专利技术营运平台管理体系，业界称之为专利技术营运元年，成效显著。那一年，消费市场上一夜之间涌现出大批专利技术营运机构，且大多集中在NPE和交易两个领域，但4年实践证明这条路在当下我国是走不通的。究其原因主要有如下两点有：一是专利技术为保护环境不够严格，专利技术的消费市场商业价值突显不够，在此不多赘述；二是我省产业发展大多仍然处于亚洲地区产业发展链中下游，仍是制造业大国，但凡具有好的技术技术创新成果的民营企业，大多选择自主产业发展化产业发展发展，而随着我省PE、VC金融行业的快速产业发展发展，大多高校院所具有良好产业发展应用领域前景的技术研发成果，也大多会选择与资方合作产业发展化运作。因此，当下我省具备交易流转前景的高商业价值专利资产是极少的，真正创造商业价值、具备商业价值的专利技术交易消费市场尚不具备成熟的基础。也恰恰如此，当下正是开展“专利技术+股权股权投资”的黄金阶段，我国不是没有好的技术技术创新成果，而是缺乏真正懂技术技术创新、愿意坚守商业价值股权投资、耐得住获取长期股权投资回报的股权投资者，也缺乏能够以专利技术为核心商业价值导向发掘技术技术创新项目与团队的有效手段。

随着我国汽车金融行业专利技术股权投资营运服务中心的启航营运，各种理念模式均会以落地产品的形式呈现给客户。作为第两个国家级产业发展类专利技术营运服务中心，将始终遵循“统计数据驱动资本、资本聚力技术创新”的理念，努力汇聚亚洲地区优质产业发展、技术创新、资本和专利技术资源，支撑力汽车金融行业、借力专利技术金融行业，共同实现高效率产业发展发展。

(责编：王小艳、王珩)

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