量产有望？恒大汽车注册资本增长至223亿元：恒驰落地更进一步

11月25日消息，日前，富力新能源电动汽车投资实业有限公司发生税务信息更改，注册资本由25万美元减至35万美元（约223.3亿人民币），快速增长约39%。

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日前，富力电动汽车股权融资动作屡屡。11月9日，富力电动汽车在联交所发声明，拟认购1.75亿股，共定增5万港元。11月19日，恒大电动汽车又定增27万港元，以用于新能源电动汽车的研制和制造制造。富力电动汽车屡屡股权融资，看来的确是缺乏发展所需的大批资金。截至上午小王截稿，富力现阶段的总市值约为500.2万港元，离其之前的4000多万港元总市值的确有十分大的差别。

富力现阶段的经营的确遇到了一点危机，筹设新能源电动汽车项目至今，已过去了十分久。如今还没有一款批量制造车挂牌上市，创业者的确有点自信心不足，富力电动汽车亟需拿出两台成熟的批量制造车，才能大幅推升投资者的自信心。

如果一切顺利不然，富力的首款批量制造车会是恒驰5 LX。11月9日，国务院法制办第350批《道路大客车制造企业及产品公告》新产品备案，恒驰5 LX三款机型在列，并备案了备案相片以及部分布吕伊埃雷县。

恒驰5 LX定位纯电A级SUV，车款有蓝、黑两个色调，它的结构设计与此前的图形图有较大差异，与路企图一致。圆润选用的是开放式前大灯结构设计，整个底盘选用扁平流线型结构设计，一虚拟现实很强。头灯结构设计相当独特，面包车开在新马路上，辨识度十分高。

虽然恒驰5 LX已破网，但还不会马上挂牌上市。10月11日上午，富力电动汽车在青岛制造基地召开战略合作伙伴大会。富力电动汽车副总裁李明表示，富力电动汽车已开打了历时三个月的持久战，确保恒驰T5800今年底在青岛工厂推向市场。富力电动汽车第一辆批量制造推向市场的车款就是恒驰5，批量制造之后，此车款或很快就会挂牌上市交货。

富力电动汽车存亡如何，与恒驰5 LX的表现有很大关系。它的销售量若还可以不然，凭借富力早期买的大批相关公司、技术，富力电动汽车有一定快速增长潜力。