本周车讯Top10_特斯拉上海公司注册资金增至46.7亿元

下周的星动，小编给大家带来的主要是一些新车款最新消息及部分新能源汽车的沙托萨兰县，那时让我们一起来了解一下。

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Tesla北京公司注册资本金减少

Tesla（北京）非常有限公司更改注册资本，继而前的1亿减至46.7亿，主营业务也追加了电池组A43EI235E、电池组信息系统、电动车车总成软件系统、电动车车驱动力电气、高功率器件等新能源汽车关键零配件制造。该公司是Tesla我国本地化破冰的市场主体企业，注册于去年5月10日。

8月1日，在Tesla第二季度半年报会议上，特斯拉曾表示，计划通过该地贷款捐助厂房建设。目前，Tesla还没正式宣布我国设厂的资本金全面落实情况。

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本田将推370Z继任人

近日，本田结构设计全球总裁Alfonso Albaisa在接受国外媒体专访时透漏，将要积极开展370Z继任人的结构设计工作。依照在此之前的最新消息，新车款或将重新命名为“390Z”。

本田370Z于2008年纽约汽车展发布，距那时已经有近三年时间。另外依照宝马总裁Francois Bancon透漏的最新消息，370Z继任人可能会减少电动车化版车款，预计2021年面世。

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8月汽车产量为173.42万台

乘该会公布了8月份商用车消费市场的汽车产量，数据显示8月家电市场环比上升趋势依旧明显，并没回升的征兆：去年8月广义商用车消费市场（包涵小车、MPV和SUV）汽车产量依次为167.47万台和173.42万台，产品销售环比依次上升5.2%和7.4%。1-8月，广义商用车消费市场的汽车产量依次为1499.04万台和1427.42万台，环比依次增长2.1%和1.3%。

与豪华轿家电市场整体表现恰好相反的是，紧凑型、非主流汽车消费市场销售量出现了大幅下滑，这毫无疑问是消费降班的整体表现。乘该会对去年整体消费市场的预期不那么乐观，全年增速预计在4%。

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新款奔驰E级轿跑车上市

我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，新款奔驰E级轿跑车正式上市销售，售价区间为52.88-60.48万元，比老款车款价格提升6000元。新车款重点针对多新闻媒体系统进行了升级，同时E 300车款的最高功率有所提升。详情请看下表：

动力方面，E 300车款搭载的2.0T高功率版发动机最高功率提升了10kW，达到190kW。E 200车款的最高功率不变，仍为135kW。传动系统方面与发动机匹配的均是9挡手自一体变速箱。

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新一代梅赛德斯-奔驰GLE官图

梅赛德斯-奔驰正式发布了新一代GLE（代号V167），相比老款车款新车款在外观、尺寸、动力、底盘方面均有大幅升级，该车将于10月开幕的巴黎汽车展全球首发。

作为奔驰的一款经典车款，新一代GLE保留了经典的侧面造型，独特的C柱结构设计是该车在奔驰家族中的标志性造型，同时该车优化了车身线条使得风阻系数仅为0.29，最重要的一点新车款的轴距相比老款减少80mm，达到2995mm，使得整车更加舒展的同时，进一步减少了车内空间。

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刺猬汽车与开瑞展开合作

厦门三五互联科技股份非常有限公司发布公告称，控股子公司厦门三五新能源汽车非常有限公司（简称“三五新能源”）与开瑞新能源汽车有限公司（简称“开瑞新能源”）于2018年09月04日正式签署《战略合作框架协议》，双方就“三五刺猬开瑞新能源纯电动车商用车”项目建立全面战略合作关系。

依照协议，三五新能源与开瑞新能源将基于“三五刺猬开瑞新能源纯电动车商用车”项目进行研发、定制，研发范围包括但不限于：三电系统、前格栅、前保、前翼子板、中控大屏、换标等。双方在车款采购、车款定制、研发、供应链管理、销售和售后服务等业务合作建立长期的战略合作伙伴关系。

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欧盟计划2030年汽车二氧化碳减排45%

近日，欧盟立法者拟设定在2030年商用车和厢式货车的二氧化碳排放量减少45%的目标。同时，欧洲议会环境委员会将2025年的车辆二氧化碳减排标准设定为25%。

欧盟的新规定旨在帮助实现2030年温室气体排放量比1990年减少40%的目标。为此他们将为所有汽车制造商引入信用体系：对电动车车的面世予以奖励；同时也会对超过二氧化碳排放标准的企业施以罚金。

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Tesla将减少2种配色选择

Tesla官方宣布，将在Model S和Model X的线上车漆颜色定制中，移除金属银和曜石黑两种选项，此举是为了提升生产、交付以及服务效率。

减少配色选择的最新消息最早由TeslaCEO埃隆·特斯拉在9月10日晚10:50的推文公布，特斯拉还表示，Tesla仍将提供曜石黑（Obsidian Black）和金属银（Metallic Silver）两种配色，但价钱会更高。

Tesla官方显示，在2018年9月14日至2018年9月21日期间，金属银和曜石黑两种颜色仍会继续作为限量版定制车漆颜色供大家选择。

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阿斯顿·马丁首款电动车车预告图

阿斯顿·马丁刚刚公布了Rapide E的预告图，以及详细的配置信息。该车将是阿斯顿·马丁首款纯电动车车，配备800V电池组系统，容量65千瓦，采用后置双电气结构设计以提供610马力与960牛·米扭矩，0到60英里加速时间仅需4.0秒，WLTP综合续航里程为200英里。据了解，该车将在2019年第四季度进行交付。

依照阿斯顿·马丁官方透漏，Rapide E采用轻质合金与碳复合材料，来控制车身的重量。并通过高效的冷却系统使电池组在车辆运行过程中始终处于最佳状态，保证汽车的性能不会因为使用时间长而衰减。从而使该车拥有媲美燃油车的驾驶感受。Rapide E的WLTP续驶里程可以达到200英里。通过400V 50kW规格充电一小时可行驶185英里，另外该车还支持800V 100kW及以上的快充技术。

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宝马将在美停售柴油车

宝马公司或将在2018年之后不再向美国消费市场销售柴油车，而是将主要精力放在插电式混动汽车领域。宝马产品和技术传播经理Alexander Schmuck近日表示：“全新宝马X5的xDrive 40i and xDrive 50i车款以及PHEV车款要到2020年才会以2021年款的身份引入美国消费市场，到那时会不会取消柴油版车款要依据消费市场需求而定”。

对于美国汽车消费市场来说，对柴油汽车监管力度的加大主要受到2015年大众汽车“柴油门”事件的影响，自此之后，美国国家环境保护局（EPA）对柴油车的检测程序变得更加严格，消费市场需求量也有所上升，而多家汽车制造商也开始更为谨慎地布局柴油车。

注：图片来源于网络