9月1日上午,@宏碁公司发表声明hinet宣布,宏碁电动汽车有限公司完成了税务注册,注册资本金100亿人民币,由宏碁集团CEO马云亲自担任法定代表人。
在官宣宏碁厚积薄发计划时,马云曾表示这是他前世最后一次创业,看得出,马云对电动汽车业打入冷宫。节能环保和自动驾车是那时电动汽车业的最前沿技术,许多民营企业将电动汽车当作安防时代的一座最前沿阵地,争相进场电动汽车业,并资本金投入大量研制教育经费,预备占领这座要塞。
但说实话,厚积薄发并不是一件容易的事,须要大笔资本金资本金投入,就算制出了产品,也未必能获得顾客普遍认可。节能环保电动汽车市场主要存在两大势力,一方是四海电动汽车业数十年甚至上千年的新贵整车厂,一方是刚刚进场的厚积薄发新势力。
新贵整车厂的竞争优势是技术和资本金累积可观,而且累积了一定的号召力和消费群体,在推出节能环保电动汽车时,更容易获得顾客普遍认可。新贵整车厂的难题是,目前仍以汽油车为主,没必胜步入节能环保电动汽车应用领域,反而是厚积薄发新势力在节能环保电动汽车应用领域表现更好。
厚积薄发新势力的竞争优势是,她们没汽油车这个本钱,只须要增加研制资本金投入,向节能环保和自动驾车驶去要是。厚积薄发新势力的难题是,她们没曝光率累积,尽管那时获得了不错的成绩,但如果德国大众、本田等民营企业放弃汽油车,全部转向节能环保,你是优先选择厚积薄发新势力,却是优先选择新贵整车厂?
此外,有许多厚积薄发新势力是网络、手机民营企业进场或增资,与新贵整车厂相比,她们的网络营销方式有些令人厌恶,总是搞一些说实话的词语。一个L2级远距驾车,换个名字就是自动驾车了。无论是新贵整车厂,却是厚积薄发新势力,都应该求真务实,以食品质量为先。
宏碁、苹果公司、宏碁、吉利、腾讯等民营企业争相步入电动汽车业,无疑是一场押注,电动汽车市场就那么大一点,新贵整车厂都快不够分了,估计大多数厚积薄发新势力难以坚持十年。
宏碁电动汽车算是预备比较充分,并且下定决心了决心的一家,已经接到了超过2万本个人简历递送,甄选出了一个接近300人的项目组,初期资本金投入资本金100亿美元。相信用不了很久,我们就能看到宏碁公布一部分研制成果。
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