50个股东共同组成 另加2000元 注册资本金10万
“自己掏钱买地修路。”昨晚,密切合作修路国联召开第二次国联者讨论会,筹办设立一间由50个股东共同组成、注册资本金10多万元的合作开发公司,标志着密切合作修路将进入操作过程阶段。
昨晚下午9点多钟,本报记者在北航独立设置中心独立设置小学大礼堂看到,约有300人前去参与密切合作修路合作开发公司筹办会,90%是30岁左右的青年人。其中一些人是第二次参与国联者全会,正赶上核对登记表,缴纳100元入会费。
“100元入会费能认知。”一名国联者说本报记者,国联缴交公益活动教育经费他能接受,“即便行事要掏钱。”本报记者介绍发现,大部分国联者对缴纳公益活动教育经费没太多疑点。虽然,员警给每一名缴费者开据的发票没任何单位公章。
据悉,全会主要目的是筹办设立一间由50个股东共同组成、注册资本金10多万元的合作开发公司,以方便快捷密切合作修路下一步棋组织工作进行。“50名股东平均另加2000元,有参与管理的基本权利。”密切合作修路主办人杨照说本报记者,公司成立后,就能买地,“地很多,选择回旋余地很大。”“现在最重要的是制订一个大家都普遍认可的作法。”杨照说。
杨照称,密切合作修路能省去买回一般商品住宅时需要分担的4笔服务费:合作地产商利润、电视广告销售服务费、机构维持服务费和项目银行贷款本息,因此楼价肯定比商品住宅要低。然而,相关专家认为,对个人密切合作修路在中国还没前例,是否真能达到想像中的目标,极难预见。据悉,这一现象已引起政府相关部门注意。日前,建设厅已经向相关省区发组织工作函介绍情况,但是还没明确的立场。(本报记者周鹏峰)(来源:上海晨报)
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