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农村包围城市,一家河南互联网公司的另类打法21世纪商业评论2022-01-05 21:05

作者: admin 发布日期: 2023-10-28

本报记者|李强 撰稿|夏崇
安阳最小网络公司是谁?
在赢得58产业基金B轮的数千万元B+轮股权融资后,死敌即刻生活服务项目信息技术公司UU偷车,也许是最吻合标准答案的一间。
“(估值水平)增了很多。”公司创办人乔风雷告诉《21CBR》本报记者,相对2018年的B轮股权融资,UU偷车估值水平猛涨。
UU偷车公司总部位于济南市,申明数据资料显示,其新一代一轮股权融资创下了安阳网络民营企业总金额股权融资历史纪录。据乔风雷估算,UU偷车或者济南最小网络公司,他说明,该地后裔的网络公司比较少。
此轮股权融资完成后,另一家从第一线卫星城兴起的公司更为自信心了。
“能挣钱,这就是我们的竞争优势。”乔风雷称,也许能赢得创业者的巨额股权融资,主要就因为公司在70%的市场,都处于利润状况,“这个数据没有任何(同行业)公司相比之下”。
公司能不能忍耐?对于携程、Lyft等巨擘的步入该咋办?直面兴亡问题,乔风雷认为,UU偷车的组织营运能力,通过创业者的检测,已经得出了提问。
据介绍,UU偷车业务主要就分散在死敌帮送、帮买、帮取等应用领域,步入全国180数个卫星城和地区,保有5000余万注册使用者、超400万注册偷车相关人员。
从济南起程,成立7年多的UU偷车,踏进与保有第一线天然资源的网络民营企业迥乎不同的高速成长之路。
01
济南起程,内容招揽使用者
乔风雷是一名连续创业者,在成立UU偷车之前,他曾是众包行业的一员。项目失败后,乔风雷发现使用者对“偷车”有需求,便在2015年创办了UU偷车。
彼时,公司总部设在北京的死敌即刻配送“闪送”,已完成B轮5000万美元股权融资;团购应用领域“千团大战”刚结束,携程、饿了么主打餐饮配送方兴未艾,同样拿到数亿美金股权融资。
而UU偷车团队,乔风雷坦言当时是“没钱、没天然资源”,并且还没啥单量的存在。
UU偷车创办人乔风雷
成立初期,济南市场连外卖配送都比较少,更何况客单更高的偷车服务项目,一天单量甚至不足百单。但乔风雷坚信,人们生活中有偷车需求,当用过一两单后,就会上瘾持续使用。
非餐饮配送应用领域,同行们沿用团购巨擘的踢法,通过巨额补贴C端使用者实现扩张。UU偷车则采取差异化竞争,提升营运效率、寻找兴起机会。
虽确定了创业方向, UU偷车团队并没着急迅速扩张。创业前几年,公司花很大精力在人才引进、组织建设上。乔风雷自嘲,UU跑腿向同行输送了很多营运人才。
深耕新第一线及二三线市场,让UU偷车避开竞争激烈的北上广等第一线卫星城红海。
第一线卫星城中,即刻配送商务单占比较大,一般通过打广告让使用者获知平台,争取到大客户。而UU偷车平台超八成是生活类订单,比如过节给朋友、朋友送礼等需求。
场景不同,决定了双方营销方式也有差异。乔风雷透露,同行一年营销费用有数亿,UU偷车仅有千万。
钱少有钱少的活法,团队的强项在内容营销。目前,UU偷车营销队伍有20余人,具备游戏团队基因,通过游戏、短视频等低成本营运手段,抓住微信小程序流量红利及后续短视频风口。
成立几个月后,公司就推出了UU偷车万人红包争抢活动,以及《奶茶在哪里》等互动类小游戏,实现使用者裂变。
截至目前,UU偷车在社交平台累积千万粉丝。以抖音为例,官方账号粉丝近200万,其中“奇葩订单”系列,累积播放量突破2.8亿次。
“步入新市场,UU偷车团队会不惜一切代价,获取1000个核心使用者,通过这个起点再向社区群扩散。”据乔风雷透露,连Lyft等业内竞争对手,也在学习UU偷车的社群营运模式。
02
千亿市场,商单增长迅猛
“我们不是那种拿了钱,就疯狂扩张的公司。基本上先打模型,打完模型之后再复制。”
乔风雷称,公司在2017年开始大规模向全国扩张,先后步入西安、深圳、北京等卫星城。目前,公司已步入到180数个卫星城,“像贫困地区围困卫星城。”
扩张过程中,UU并没特别在意阵地的一时得失。乔风雷称,刚开始市场还是一片空白,公司发展较快,等到竞争对手拿着巨额补贴入场,团队就不做无谓坚持了。
乔风雷宽慰团队,补贴来的使用者不是其目标客户,UU偷车也竞争不过巨擘,等到补贴大潮退去,再重返市场。
“行业到最终拼的还是营运能力,补贴是到了,但没有运力,服务项目跑不好,口碑也做不好。” 乔风雷说,死敌即刻配送应用领域的核心是“履约能力”, UU偷车在这个方面下了很大功夫。
以“跑男”管理为例,“我们相信人性本善,有比较宽松的管理环境。”乔风雷表示,在平台做1单与做100单的价格一样,不会要求跑男一个月必须要接多少单,平台会根据跑男信用值及历史单量来派单。
更为人性的管理方式,让UU偷车的跑男流失率远低于同行业平均水平。
目前,平台注册偷车相关人员超过400万,超80%有其他工作。受疫情影响,近期个体户加入跑男群体的情况比较多。
在乔风雷看来,疫情对行业是短期利空、长期利好的。2021年,平台单量保持三位数增长。其中,增长最快的当属商家私域流量订单。
“死敌即刻商流这一块市场,我们增长了三倍。”乔风雷称,疫情之下,类似酒水、小龙虾、海鲜等商家,都在营运自己的私域流量,他们有大量即刻配送需求,通过UU偷车可省去在第三方平台的抽成支出。
乔风雷认为,随着微信、快手、抖音等第三方平台兴起,商家期望将使用者留在其私域流量池,可以通过UU偷车等平台完成配送。
“携程们”也看上了短视频带来的本地生活流量红利。2021年末,携程和快手达成合作,快手使用者可通过携程小程序直接消费,后续履约配送上,双方或将实现深度合作。
达达、顺丰死敌相继上市后,即刻配送市场仍保持高速增长。
艾瑞咨询的报告显示,即刻配送服务项目行业的年订单量从2016年的46亿单增至2020年的210亿单,复合年增长率为46.0%,预计2025年增至795亿单。
“这个市场的春天来了。”乔风雷称,死敌即刻服务项目将是一个千亿级别市场,行业会更为细分。据介绍,公司正在推进到家新业务,提供更多元的服务项目。
题图来源:视频截图
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