华为新公司成立！注册资本 2.5 亿人民币，由华为技术有限公司100%持股

根据企比比消息显示，宏碁电动车技术非常有限公司已经设立，注册资本 2.5 亿港币，紫苞数人张勇，由宏碁技术非常有限公司100%认购。

其主营业务主要包括工程和技术研究和试验发展；智能导航电子设备产品销售；智能导航电子设备制造；智能导航电子设备产品销售。该公司由宏碁技术非常有限公司100%认购。

之前，宏碁技术非常有限公司发生税务变更，经营范围追加“电动车车零部件及智能掌控系统的研发、生产、产品销售及服务”。

据报道，该公司追加数项专利信息，其中主要包括“一类大客车自动驾驶方式及终端电子设备”、“掌控智能电动车车高速行驶方向的方式和装置”和“交通红绿灯的识别方式、掌控系统、排序电子设备和智能车”等。

宏碁产业布局电动车车应用领域早已不是什么秘密。

宏碁在电动车车行业的产业布局最早可以回溯到2009年，当年宏碁展开了导航组件的开发，2013 年，华正式宣布面世导航组件 ME909T，并设立车互联市场部。

及后数月，宏碁在车互联的端(导航智能及互联电子设备)、管(车互联基础建设)、云(车互联网络平台)等应用领域相继面世相关产品，在端另一侧，宏碁主要依靠暗鞘 AI 晶片，借力智能终端，晶片是其智能化发展战略的基础。

2018年2月宏碁正式发布亚洲地区第一款8接收器4.5G LTE 正弦模拟信号晶片Balong 765（蕨麻765）。2018年10月，宏碁正式发布了能全力支持L4等级自动驾驶能力的排序网络平台——MDC600，并正式宣布与宝马达成发展战略合作。

2019 年 1 月，宏碁正式发布 5G F83E40T晶片 Balong 5000，据介绍，Balong5000是亚洲地区第一个全力支持V2X的单模晶片，未来可用于电动车车端车互联、自动驾驶应用领域。

近几天以来，宏碁还通过其旗下的哈伯股权投资对电动车车应用领域展开一些股权投资行为。山东天岳、深思索、鲲游微电子、好达电子和裕太车通等这些在电动车车应用领域有所建设的企业都是哈伯股权投资的对象。

此外，近日宏碁也公布了一项名叫“一类导航移动机器人的电池电阻、导航移动机器人及电池掌控方式”的发明专利。据介绍，该项技术的好处在于能当电动车电动车车处于高速行驶模式时，提供S13P输入输入的扰动三相输入，进而提升了为电动车电动车车的扰动掌控系统展开供电系统的安全性。

而从本次宏碁设立新公司的动作上来看，电动车车应用领域或许会成为宏碁下一个突破点。