首航直升拟将三峡（湖北）通用航空有限公司注册资本减少至8000万 成为公司全资子公司

开航直升（832494）日前发声明，上海开航运输机股份非常有限子公司（下列全称“子公司”“开航直升”）控股子公司子子公司南溪（湖南）通用航空非常有限子公司注册资本为港币10000多万元，当中子公司认缴出资8000多万元，实缴出资额8000多万元，宜宾城市交通旅游观光产业发展产业发展发展集团子公司非常有限子公司认缴出资额2000多万元，实缴出资额0多万元。依照公司经营方式产业发展发展须要，经与宜宾城市交通旅游观光产业发展产业发展发展集团子公司非常有限子公司沟通交流，拟南溪（湖南）通用航空非常有限子公司注册资本增加至港币8000多万元。承购后子公司认缴出资额8000多万元，实缴出资额8000多万元。承购顺利完成后，南溪（湖南）通用航空非常有限子公司将正式成为子公司控股子子公司子子公司。

开航直升控股子公司子子公司云南首直通用航空非常有限子公司注册资本为人民币5000多万元，当中子公司认缴出资4500多万元，实缴出资额900多万元，云南自贡市总貌工程建设合作开发非常有限子公司认缴出资额500多万元，实缴出资额100多万元。依照子公司经营方式产业发展发展须要，经与云南自贡市总貌工程建设合作开发非常有限子公司沟通交流，拟云南首直通用航空非常有限子公司注册资本增加至港币500多万元。承购顺利完成后，子公司将无须所持云南首直通用航空非常有限子公司股份。

开航直升入股子子公司赣州通用航空非常有限子公司注册资本为港币10000多万元，实缴出资额2000多万元。子公司在2018年以859多万元的产品价格向赣州省旅游观光集团子公司股份非常有限子公司买回了赣州通用航空非常有限子公司50%股份（认缴出资5000多万元，实缴1000多万元）。依照子公司经营方式产业发展发展须要，经与赣州省旅游观光集团子公司股份非常有限子公司沟通交流，拟赣州通用航空非常有限子公司注册资本增加至港币5000多万元。承购顺利完成后，子公司将无须所持赣州通用航空非常有限子公司股份。

开航直升控股子公司子子公司运城古城墙内河服务项目非常有限子公司注册资本为港币5000多万元，当中子公司认缴出资2550多万元，实缴出资额1020多万元，运城市经济技术合作开发区基础建设工程建设股权投资非常下列全称子公司认缴出资额2000多万元，实缴出资额200多万元，陕西粤投人文旅游观光非常有限子公司认缴出资额450多万元，实缴出资额0多万元。依照子公司经营方式产业发展发展须要，经与运城市经济技术合作开发区基础建设工程建设股权投资非常下列全称子公司和陕西粤投人文旅游观光非常有限子公司沟通交流，拟运城古城墙内河服务项目非常有限子公司注册资本增加至港币500多万元。承购后，子公司认缴出资255多万元，实缴出资额255多万元，运城市经济技术合作开发区基础建设工程建设股权投资非常下列全称子公司认缴出资额200多万元，实缴出资额200多万元，陕西粤投人文旅游观光非常有限子公司认缴出资额45多万元，实缴出资额0多万元。

此次子公司控股子公司子子公司、入股子子公司承购，主要就是如前所述子公司展发展战略修正须要，不能对子公司总体销售业务的产业发展发展造成有利负面影响，不能侵害子公司及全体人员股东的自身利益。

数据资料表明，首航直升主要就销售业务为各种类型通用航空服务项目和国际机场服务项目。

1、补贴政策

国家和民航局对通用航空业（内河子公司和通用国际机场等）有哪些扶持政策和资金补贴？各地政府又出台了哪一些真金白银的补贴支持政策？如何用好扶持政策、申领相关补贴？这些都是通用航空从业者十分关心的问题。为此，我们整理了40份国家及各省市的通用航空补贴（主要就为资金补贴）政策。

2、规划政策

便利通达的通用国际机场是内河“热起来、飞起来”最基础的保障，也是内河制造、低空开放、内河消费所围绕的核心。数据包含全国及主要就省市（内河）航空及（通用）国际机场产业发展发展相关规划文件共50篇，涉及法规制度、地区规划、行业报告、省市规划等。

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