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电梯维保费用连降十年，200元/月维保费，电梯安全堪忧!

作者： admin 发布日期： 2024-01-17

升降机保险

展枝、展枝意外保险774/年，最低理赔120万残疾+6万，医疗保健+80元/天住院治疗补助金。升降机设备险最低 58元/梯/年，最低理赔200万。

那时的现代人没有谁能举例来说升降机

升降机用久了，肯定会劣化、会坏，于是数以万计报修民营企业不断涌现。不过，升降机报修消费市场缺乏规范、良莠不齐，有民营企业为总包业务不拼整体实力和服务，而拚命抬价。据业内人士介绍，10多年前，每台升降机的报修费约200元/月；而那时正常消费市场价钱已在百元左右的情形下，有民营企业搞烧钱，仍有公司只收200元/月/台报修费。

近日，东莞市东莞市消费市场监督管理管理处披露，虽有公司为占领消费市场蓄意降低升降机报修价格从而导致升降机报修质量不符合要求等其原因，截至目前，东莞有3家升降机报修基层单位被批捕调查。

现况：两年立案升降机检举检举800一宗

记者了解到，近几年东莞关于升降机安全可靠检举并不罕见。比如东莞市浦东北岸物业管理公司检举其住宅小区升降机每星期有6宗机械故障。汕尾三远景爱城住宅小区14台升降机今年10月至11月共出现32次机械故障，机械故障情形主要就为升降机南崁内厝控制器异常，主要就其原因是家装沙石、虫子阿尔玛，也存在部分外呼板机械故障、升降机重新启动登位等机械故障情形。

最典型的是今年出现的河东岸双全日光住宅小区升降机事件。该住宅小区有6栋平房筑有升降机。2014年11月更改新物业管理时，升降机已经频密出机械故障。2年多就更改了4家报修基层单位。但升降机仍然机械故障不断，两千多三个月机械故障30多次。

由于部分升降机报修基层单位未按照《升降机维护保养规则》进行质量维护导致升降机使用问题频发，某些报修基层单位存在恶性竞争现象，为占领消费市场蓄意降低升降机报修价格导致升降机报修质量不符合要求等问题，近日，东莞市东莞市消费市场监督管理管理处在专项整治行动中，对负责东莞市雅居乐白鹭湖、麦地新时代花园、河东岸山水华府的三家升降机报修民营企业进行批捕调查。

而据统计，近两年来，东莞市消费市场监督管理局共立案并处理升降机检举检举800一宗，到住宅小区召开升降机安全可靠协调会共18场次，监督管理抽查了140多个使用基层单位的升降机使用状况，发现升降机报修消费市场比较混乱，尤其是不公平竞争现象，值得引起行业重视。

问题：1.5万台升降机催生107家报修基层单位

据东莞东莞市消费市场监管局特种设备股负责人蓝爱军介绍，目前东莞市从事升降机报修的基层单位共有107家，负责着15000多台升降机的报修安全可靠业务。

从事升降机行业20多年的东莞市惠发升降机工程有限公司总经理杨柳强告诉记者，升降机报修乱象的出现与这个行业谁都可以进入有一定关系。“整个东莞消费市场只有4万多部升降机，却有200多家公司竞争，平分下来每家公司才100多部业务量；东莞市更是107家抢15000多台升降机的生意，这是典型的僧多粥少。”在这样的环境下民营企业为了抢到业务量不惜低价竞争，取得业务后，为了利润又不惜偷工减料、以次充好，或者节省人工来减少开支，导致升降机安装不规范、报修不到位，机械故障频率高。

据业内人士介绍，10多年前，每台升降机的报修费约200元/月；而那时正常消费市场价钱已到百元/月的情形下，有民营企业搞烧钱，仍有民营企业收200元/月报修费的。

另外，互相抬价还与物业管理公司或者物业管理公司们要求低价维修有关。

措施：惠城将严格查处“皮包公司”

从行业管理层面，某不愿透露名字的升降机报修公司老总认为，首先要有一个统一的行业标准，统一的指导价，然后各民营企业再去竞争。同时，希望政府加大监管力度，规范消费市场。

杨柳强表示，低价竞争其实是近视行为。因为每次的低廉价格，维护总成本未必低，只是在其他方面把省掉的钱弥补回去罢了，如工人是新手、不按时保养、没有服务态度可言，最终苦的是物业管理公司。从报修公司来说，好的服务品质就会慢慢培养忠实客户群体，事业就越做越大。

近日，东莞市消费市场监管局决定，为了创造相对公平的竞争环境，维护惠城升降机消费市场正常秩序，必须进行根本性的清理整顿，其中将集中清理规范以下集中情形：在惠城辖区内没有固定办公场所的升降机公司。这类型的报修基层单位，发现一个，坚决查处一个。在东莞市设有办公场所，但没有在东莞市进行民营企业登记注册的升降机公司，需要进行规范。对区外公司将给予一定时间让民营企业整改——即日起至7月31日前，需尽快到行政审批部门进行登记注册。在东莞市已登记注册并具有安装报修资质，但存在报修人员长期不到位，报修记录弄虚作假的公司。升降机报修服务质量低下，经常被检举检举的公司。没有完全落实升降机安装（包括加装升降机）责任义务的公司。升降机销售基层单位未建立检查验收和销售记录的行为。

同时，消费市场监管局正在倡导尽快成立东莞市升降机协会，以推动行业管理和自律。

香港的准入机制和监管严格

不少业内人士提到，在升降机报修工作上，香港有不少成熟的做法。那么香港的升降机报修消费市场又是如何有效、健康地运行呢？有什么可以学习的经验？

杨柳强介绍，首先，香港升降机报修总量有7万多台，只有41家公司，平均每个公司有1700多台的报修量，每台维保额为5000多元/月，这保证了公司的稳定收入和运转，拥有一定的规模，可以请到和培养更多的专业人才。

然后，香港的准入机制和监管都很严格，如果有一个新升降机公司或者从业人员申请要进入，那么香港机电工程署就会考虑，那时消费市场是否需要公司和从业人员？如果消费市场饱和了，不需要了，那么就不会给他们发牌、发证。

再有，就是升降机的检验，政府是不会直接去检验升降机的，升降机是由每家公司的检验员来检验。政府机电工程署对检验员进行考核和发证。每个检验员都相对独立，既可以在自己公司做检验，也可以被邀请到其他公司进行检验。

还有最重要的一点，就是把升降机的管理和责任放在使用基层单位，也就说物业管理公司有权自己管理，但也要自己负责。比如，香港要求三个月做两次报修，但是物业管理公司要求三个月四次也是可以的；还有比如升降机要不要更改配件？物业管理公司就需要咨询升降机公司，如果升降机公司说需要更改而物业管理公司并没有进行更改的话，那么出了事故则是物业管理公司自己负全责，就像汽车保养一样，自己使用、自己决定、自己负责！

最后，香港会对每家公司进行评星评级，然后对社会公布。