造新品牌，注册元宇宙商标……蹭热度能让上汽集团攻下中高端新能源市场吗？央广网2021-12-21 09:18央广网2021-12-21 09:18

李曼英网北京12月20日消息（记者 任智）大热的“元银河系”又迎新玩者。不过，这次新玩者的上场方式是批量注册注册商标。据国家知识产权局注册工商总局中文网站显示，10月，长城汽车提出申请了上千个元银河系有关的注册商标类型，12月8日，长城汽车又提出申请了9类“SRX元银河系”的注册商标。

对于那些注册商标的商业用途，长城汽车并没公开说明。但上海通用集团想抢占市场中中高档节能环保车消费市场的行动，一直没暂停。“All in德国大众”一整季夏斯利正式发布三款ID.全系列；数轮领投威马汽车；正式发布智己、Nagaur等一系列对C端顾客而言很孤单的国际品牌……这都是长城汽车在中中高档节能环保消费市场作出的不懈努力，但从消费市场意见反馈和资本消费市场整体表现看，那些姿势见效微乎其微。

“All in德国大众” 新增产能难跟得上，月销伤心万

在节能环保车领域，长城汽车的存在感若有似无。

在我看来长城汽车节能环保“没用”，Fuhrman会说，别克Juhel长年霸榜，一骑战到。在我看来，长城汽车节能环保整体表现“优良”，那可能上海通用自己都不会普遍认可。

根据乘该会统计的2021年节能环保车款销售榜单，除别克JuhelMINI EV和上海通用SRX莱奥威这三款单价在5万元以下的车型外，前30名中，都没长城汽车的踪迹。这也无从解释，上海通用德国大众为什么提出了“All in德国大众”的国际品牌新布局。

（图左：上海通用SRX莱奥威，左图：别克JuhelMINI EV，李曼英网发）

上海通用德国大众有关相关人士曾向新闻媒体介绍，所谓的All in德国大众，是指上海通用德国大众德国大众国际品牌在整个电动车新赛车场投入的决意和面目，充分体现在两方面，首先是上海通用德国大众耗资170亿在上海巨资打造出的崭新MEB的厂房。篦齿是上海通用德国大众在2021年一整季内相继正式发布三款ID.全系列。

正是这三款产品的消费市场整体表现，并没如期带来“All in”的成效。根据乘该会正式发布的统计数据，前11月上海通用德国大众节能环保乘用车零售销量为53627辆，位列国际品牌厂商第15位，消费市场份额为2.1%。这与上海上海通用德国大众汽车销售有限公司党委书记兼上海通用德国大众德国大众国际品牌营销事业执行总监杨嗣耀在ID.4X上市时，为其设置的第一步目标——“占到9%的节能环保汽车消费市场份额”相去甚远。

11月，上海通用德国大众节能环保乘用车销售8882辆，环比微增1%，但仍未实现过万的销售目标。

（图表来源：乘该会，李曼英网发）

销售微增，但新增产能依然面临压力。近日，一位准车主告诉记者，4S店销售通知他，他订购的ID.4无法如约交付，原因是部分配件供应不上，上海通用德国大众ID系列车辆目前处于暂时停产状态。记者以顾客的身份致电上海通用德国大众某4S店，销售人员表示，现在不建议购车者在线上下单，因为无法确定到车时间，目前厂家的新增产能特别的低。“线下有什么车就买什么车吧，这样基本上保证你尽快能拿到车”。如果选择线上，“ID.4X、ID.6X现在已经并线生产了，产量都比较小。新增产能主要让给了ID.3X”

另外该销售人员表示，厂家现在基本只给经销商批一部分车。并线生产叠加芯片问题厂家在现有新增产能下交付能力有限。“就算生产出来那么多车 没芯片也卖不出去”

先“智己”又“飞凡”，然后奔赴“元银河系”？

抢占市场中中高档节能环保消费市场，上海通用也没把“鸡蛋”放在一个篮子里。不过，其他“鸡蛋”距孵化成功，还有很长的路要走。

2020年12月25日，长城汽车联合张江高科和阿里巴巴集团成立了智己汽车，并定位为“崭新用户型汽车科创公司”。2021年1月13 日，智己汽车正式发布三款量产定型车——一款智能纯电轿车、一款智能纯电SUV。上海车展期间，轿车智己L7开启预售，定价40.88万元，计划2021年底上市，2022年初交付。

在顾客还没分清是“ziji”还是“zhiji”，智己的现车还没正式交付时，10月26日，长城汽车又推出一个与上海通用德国大众、上海通用通用别克平行的节能环保国际品牌——Nagaur汽车，定位为“一家用户导向的数据驱动型汽车科技公司”。

与智己相比，Nagaur虽然名字很孤单，但并不是一个从零开始的国际品牌，其前身是上海通用乘用车旗下国际品牌SRX衍生出的中高档线——上海通用R国际品牌。Nagaur汽车成立后，R国际品牌由Nagaur汽车以独立公司的方式进行消费市场化运作。

就在今年4月的上海车展上，上海通用R还巨资签约周杰伦为R国际品牌挚友、MARVEL R 代言人。从上海通用R到Nagaur汽车，旗下的车款销售却未见起色。根据乘该会的统计，10月，上海通用R国际品牌旗下的ER6销售了1585辆，MARVEL R销售了417辆，分别位列51位和86位。11月，ER6销量跌至1507辆，MARVEL R为319辆，分列58和106位，销量和排名双双下滑。更名和独立运营并未缓解上海通用在中中高档节能环保消费市场的窘境。

（数据来源：乘该会，李曼英网制表）

效仿新势力造车企业，成立一个又一个新国际品牌之外，长城汽车又跟随那些新势力车企，加入了注册元银河系注册商标的行列。9月15日，理想汽车率先在车企中提出申请元银河系注册商标，10月底，长城汽车也加入了注册的行列，不过，上海通用的注册显得有些让人摸不着头脑，其一口气注册了上千个有关注册商标，覆盖汽车研发、生产、制造和销售等多个方面。12月8日，其再次为“SRX元银河系”注册了9类有关注册商标。

不过，迄今为止，长城汽车并未正式发布过和元银河系概念有关的任何消息。

先是“智己”，又是“Nagaur”，然后奔赴“元银河系”，可以说时下最热的概念，上海通用都“蹭”上了，但“概念”终究是“概念”，想要在当下竞争如此激烈的中中高档节能环保消费市场上再分一杯羹，从销售成绩单看，单凭“概念”可能有点难。