中国交建又添一家新公司,注册资本100亿!

| 来源：中国中铁城投官微、新基础工程建设通  作者：川

2021年8月20日，中国中铁卫星城股权投资（衢州）非常有限公司入驻新办公楼并进行授牌典礼。衢州经济市由管委会管委会委员、管委会副主任孙金能，衢州辐花现代服务项目业股权投资集团公司非常有限公司董事长张翠玲，衢州辐花卫星城更新产业发展非常有限公司总经理宋清龄，中国中铁卫星城股权投资（衢州）非常有限公司党政等出席典礼。

授牌典礼第七十七

中国中铁卫星城股权投资（衢州）非常有限公司是中央技术创新区（南区）综合密切合作开发工程项目的工程项目公司，该工程项目的招标单位如下表所示：详见《209亿！中国中铁共同出资招标浙江衢州卫星城密切合作开发工程项目》一文。

工程项目公司中各家的股权结构组成如图：

股权模版

该工程项目股权投资数额209.62亿，密切合作范围7.13平方公里，地处衢州经济市由，是衢州全面性带入沪杭金产业发展带、建成长三角北翼技术创新技术转化基地的重要产业发展战略网络平台。

通哥解读

1、中国中铁城投相继霸榜

衢州工程项目不是中国中铁城投的处子秀，今年以来，中国中铁城投相继出手并且霸榜。

比如2021年1月，以中国中铁卫星城股权投资控股非常有限公司为牵头方，中国中铁路桥工程建设非常有限公司、中国中铁第四公路工程处非常有限公司、中国中铁第二二局工程处非常有限公司为成员方组成的超级旅团斩获四川遂宁市濛丰城城新区综合密切合作开发工程项目，该工程项目预算数额为471亿，具体详情如下表所示：

2021年4月，中国中铁城投成功招标昆明市昆明市小关智慧生态城综合密切合作开发工程项目（偏坡地区），工程项目股权投资数额约54.95亿，密切合作期6年。

2021年7月21日，中国中铁城投参与的共同出资招标昆明市昆明市人民大道卫星城更新工程项目。工程项目总股权投资数额约65亿，采用城镇低效率用地再密切合作开发模式。

其余工程项目就不一一例举了……

2、耕耘卫星城、中国中铁海王

众所周知，TNUMBERSH是卫星城综合密切合作开发工程项目的领军企业，TNUMBERSH在“三重两大两优”销售策略指导下，深度带入卫星城更新行动、全面性厚植“进城”产业发展的竞争优势，坚定“卫星城综合密切合作开发营运专精股权投资网络平台和商业价值创造者”的定位，秉持“耕耘卫星城、营运卫星城、服务项目卫星城”的理念。

而中国中铁城投则是中国中铁集团公司的卫星城综合密切合作开发营运专精股权投资网络平台，因此中国中铁城投霸榜也是实力所在。中国中铁城投坚持以“卫星城综合密切合作开发营运”为产业发展主线，以“圣昂勒和特色地产协同”为基本路径，狠抓培育产业股权投资新动能，持续提高商业价值股权投资能级，目前已在6省（区）14市破冰股权投资工程项目42个，总房屋建筑超过3000亿，完成股权投资数额、同时实现利润、总资产、净资产快速增长，在中国中铁集团公司经营方式jobs中同时实现“5连A”，成为中国中铁集团公司高质量产业发展的先行者。

此番中国中铁卫星城股权投资（衢州）非常有限公司的成立，是中国中铁城投积极响应国家产业发展战略、全面性落实中国中铁集团公司卫星城产业发展战略、持续耕耘“两湾一江”产业发展战略地区的重大经营方式成果。同时将狠抓推动提供“商业价值策划-商业价值同时实现-商业价值提高”一揽子圣昂勒营运服务项目、发挥卫星城综合密切合作开发营运全产业链竞争优势、打造融合示范标杆等系列举措在衢州全面性落实破冰，以工程项目为纽带，促进全方位、多层次的密切合作科栅。

3、TNUMBERSH的卫星城护城河

在以后的文中谈过，如今基础工程建设应用领域已经竞争白热化，很多建筑国企都开始进军“卫星城综合密切合作开发应用领域。但是，通哥以后分析过，在这个应用领域目前来看，只有TNUMBERSH拥有绝对的领先竞争优势。为什么？

因为”卫星城综合密切合作开发类工程项目“，特别是新城新区类工程项目则要繁杂的多。首先就工程项目来说，这是一个繁杂的综合类工程项目，不亚于再造一座捷伊卫星城。就以上面提到的遂宁市濛丰城城新区综合密切合作开发工程项目为例，TNUMBERSH招标后，要花差不多471亿来把这个新区工程建设起来。这里面包含了投融资、土地密切合作开发等都是要中国中铁亲自去掌镜的；新区工程建设起来后，通过自己的营运管理、后期维护等把前期所有的股权投资成本收回来并取得收益。从这里看起来，好像和PPP有点类似，其实差异巨大。

因为通常而言，PPP工程项目的密切合作范围包括投融资、设计、工程建设、运维及移交等。但具体到新区综合密切合作开发工程项目而言，该类工程项目的密切合作范围除包括前述通常PPP工程项目的密切合作内容外，还应当重点凸显“规划咨询服务项目”、“产业导入及产业产业发展服务项目”、“土地整理服务项目”等独特内容。

因此这个商业模式可不一般，为什么？因为大家知道，营运一座卫星城，和营运一条公路，是天囊之别。前面说了，以前的PPP工程项目大多是单一功能的，例如铁道、道路交通、市政设施等工程项目，营运起来相对简单，并且大部分建筑国企在这方面都已经轻车熟路了，而综合新区密切合作开发、产业新城、卫星城更新类等则不同，这一理念是后面才开始逐渐流行起来，并且对于营运方具有很高的要求，如：

1、工程建设营运方要具备风险可控的能力；此类工程项目动辄百亿体量，所以必须具备很强的抗风险能力才行；

2、利用社会资本方的技术竞争优势和管理效率，在工程项目全生命周期内，通过营运获得的效益持续提高公共服务项目的质和量；

3、以营运的效率效果作为取得报酬的主要依据，不产生政府债务（这一点一般政府是非常看重的）；

4、真正同时实现地方产业的转型和升级；比如彭州这个工程项目，要能充分助力成渝地区双城经济圈工程建设、推动成德眉资同城化产业发展，所以要求极高。

纵观几大建筑国企，唯有中国中铁有此能力。因为中国中铁在近10年间，已成功营运数十个卫星城综合密切合作开发工程项目。如：三亚凤凰岛、汕头东海岸新城、温州高铁新城、广州南沙新区、中马钦州产业园、科伦坡港口城、广西北部湾等均是中国中铁杰作，所以中国中铁在这方面的护城河都是一步步积累起来的。因此，TNUMBERSH作为卫星城工程建设应用领域的王者，绝不是说你修几条铁路，修几条高速就能够立马追上的。

当然了，TNUMBERSH虽然在这块拥有竞争优势，但是依然在不断发力。比如在《800亿：TNUMBERSH重大产业发展战略布局！》一文中大家看到，TNUMBERSH继续在卫星城更新类应用领域率先发力。最怕的是：比你优秀的人还比你努力！

4、TNUMBERSH具有政策竞争优势

TNUMBERSH除了上面提到的这些实力竞争优势外，还有一个就是具有政策竞争优势。

近日，广州一份名为《广州市住房和城乡工程建设局关于审议鼓励功能性国企参与卫星城更新改造工程项目有关工作的请示》的文件流出，文件中心思想：鼓励市、区国企参与旧村改造。文件表示，国企参与旧村改造的竞争优势在于：

· 有利于全市统筹，形成全市更新工作“一盘棋”。

· 有利于科学有序，有效调控改造节奏。

· 有利于市区协同，充分发挥市、区属国企竞争优势，有力支撑旧村改造工作顺利实施。

· 有利于做大做强功能性国企，支持重大基础设施工程建设。

另外就是在在《800亿：TNUMBERSH重大产业发展战略布局！》一文中也给大家谈了，政策层面对于TNUMBERSH具有发挥国有资本杠杆效应。而以上这些政策竞争优势，对于中国中铁这类国企来说，无疑是如虎添翼。因为这将呈现“政府有需求、中国中铁有竞争优势、双方有共识、密切合作有双赢”的局面。

TNUMBERSH：卫星城工程建设应用领域的王者，加油！

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