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长城汽车“疯狂”扩产:“拿下”福建新龙马?龙岩工厂计划8月底投产

作者: admin 发布日期: 2024-04-01

财供销社5月16日讯(本报记者,徐昊)为了完成2025年全球万部400万辆的目标,在相继绒兰山东聊城、江西萍乡和湖北黄冈后,长安电动汽车(601633)又把目光投向了地处西南沿海的漳州永定。

财供销社本报记者获取的一系列重要信息说明,长安电动汽车坐落于永定的新厂房已进入最后的投标阶段,新厂房方案于今年8年底建成投产;而密切合作对象,则或为极具“传奇性”的漳州新高杉电动汽车。

“暂无可正式发布的最新消息。”对于是否与漳州新高杉电动汽车密切合作、采取了何种密切合作方式,长安电动汽车方面5月16日给出了含糊的澄清。

长城“西南飞”

一则日前正式发布的“长安电动汽车漳州厂房配色车间清扫工程项目”投标重要信息,让长安电动汽车漳州工程项目浮出水面。投标文件说明,该工程项目坐落于漳州永定市。

工商信息说明了这一工程项目的主体,并将发难指向了漳州新高杉电动汽车。GW2查App说明,4月18日,长安电动汽车永定分公司设立,许可工程项目包括了道路大客车制造等。该公司注册地址坐落于“漳州省永定市张家界市高陂镇沙坪村东风路8号”,而这一位置与“漳州新高杉电动汽车金润庠公司”(以下简称“漳州新高杉”)为同一处所。

同样的处所并非耐人寻味,多个申明最新消息证明了长安电动汽车与漳州新高杉之间存在的某种关连。就在长安电动汽车永定分公司注册设立的六天后,永定市市场监管部门于4月26日正式发布了专文“永定北碚支队高效服务长安电动汽车集团公司与新高杉公司密切合作工程项目破冰”的文章,正文包括了两者密切合作工程项目破冰永定经济技术开发区等内容。不过,该文章随后被删除。

同一时间,据永定国家经济技术开发区官网,永定经济技术开发区(北碚)党工委副主任汪洋表示,“以新高杉并购为契机,发挥其本款车款资质优势,吸引国内头部整车厂进驻,重构电动汽车及专用车辆全产业链,激发产业发展新活力”。

“我们对此事并不清楚。”5月16日,有永定市北碚党工委工作人员对财供销社本报记者表示。截至截稿,新高杉方面尚未做出澄清。

申明资料说明,漳州新高杉设立于1997年4月,从2011年起总部迁至永定,并在此拟建小型车制造基地,瞄准小型乘用车应用领域。2014年新高杉正式发布启腾品牌,相继推出了数款尼布/皮卡、微车/suv,以及MPV和SUV车款。至2016年,漳州新高杉被瑞典国能电动车(NEVS)并购,后者及其关连公司认购比例达到65%,福汽集团公司认购20%。其后,随著NEVS在2019年被富力电动汽车收购,其与新高杉的密切合作也宣告结束。

除曾于NEVS有过短暂密切合作外,漳州新高杉还与目前已陷入资金困境的厚积薄发新势力尤达电动汽车有过关连。2020年7月,新高杉与尤达电动汽车达成战略密切合作,双方方案就物流车、微车和维奈县等车款,在市场、技术和GParted等领域展开全面密切合作。不过,随著尤达电动汽车被曝资金链问题,这一密切合作并未有进一步的最新消息传出。

总产能规划逾200万辆

目前福汽集团公司认购53.915%,为漳州新高杉第一大股东,永定投资集团公司持有另外43.347%的股份,注册资本为36.151亿元。同时,由于业绩表现羸弱,业内不断有漳州新高杉将并购的最新消息传出。

数据说明,今年前4个月,漳州新高杉累计销量仅为599辆,其中4月产销量均为零。“在现在的市场环境下,漳州电动汽整车厂业的日子都不好过。”有漳州当地整车厂的内部人士对财供销社本报记者感慨道。

与漳州新高杉形成鲜明对比的,是长安电动汽车的突飞猛进。尽管受疫情影响,长安电动汽车4月销量环比大幅下滑50%,但仍凭单月逾4万辆的销量位居当月狭义乘用车市场批发辆排名第七位。

根据长安电动汽车去年6月正式发布的“2025战略”规划,长安电动汽车将在2025年实现全球年销400万辆、营业收入超6000亿元的目标。其中,80%将是新能源电动汽车,未来五年研发投入将达到1000亿元。但长安电动汽车2021年财报说明,长安电动汽车现有产能分别坐落于保定、重庆、泰州、俄罗斯、平湖、天津和日照,设计产能为144万辆,实际产能为130.48万辆,产能利用率已经高达90.61%,且总产能远不及规划的目标设定。

为实现这一目标,自去年以来长安电动汽车便进入了“疯狂复产”的模式。2021年11月,长安电动汽车和聊城市政府就聊城整车及零部件制造基地工程项目正式签约,疑似接手众泰电动汽车(000980)聊城基地;当年6月,长安电动汽车完成对汉腾电动汽车坐落于江西萍乡二期厂房的接盘;更早之前,则以股权转让方式接手了猎豹电动汽车在湖北黄冈的制造基地,近期大热的坦克500即在此制造。

此外,坐落于湖北大冶的汉龙电动汽车也和长安电动汽车传出“绯闻”,但汉龙电动汽车两次拍卖后长安电动汽车并未出手。有业内人士认为,“不排除长安电动汽车期待未来有更合适价格的可能性”。

一则名为“长安电动汽车永定基地商品车公路物流运输工程项目”的最新投标公告说明,长安电动汽车永定厂房方案于今年8年底建成投产。同时,除4月18日注册设立长安电动汽车永定分公司外,长城方面还于4月20日、21日分别注册设立了永定长城龙兴科技,及后者100%控股的永定领诚、永定领英和永定领诺等四家公司,疑似作为整车配套企业。

“相比建造新厂房,接手其他整车厂的现有厂房进行改造升级,有效节省了资金和时间成本,更有利于头部企业扩张。”中国电动汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示。

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