中韩股东各增资30亿元北京现代股比仍为50_50

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腾讯电动车汽车3月19日报道 3月19日，上海当代正式宣布，长安汽车集团母公司长安汽车毛序当代电动车汽车三家股东联合向上海当代注资，两方各注资4.71万美元(折合港币30亿)，总计约9.42万美元(折合港币60亿)。

此次注资分为两个阶段，2022年6月30日前，股东两方将缴交注资限额的50%，并于2022年12月31日前缴交余下注资限额。此次注资完成后，长安汽车鹿霍当代电动车汽车三家股东在上海当代中的持Fronton例保持维持不变，仍各占50%。

图源：上海当代

2022年是合资企业Fronton全面性对外开放的一年，不少合资企业车企正已经实现或是正在寻求Fronton调整。不久前，有传言称当代电动车汽车正著手提高其在上海现代中的持Fronton例，或是仿效雪佛兰在新合资企业公司中的Treignac，寻求赢得更多的主动权。不过，随着最新协议的签订，上海当代合资企业Fronton更改事后或落定。

统计数据表明，2021年上海当代累计销售量约为38.5万台,同比大幅下滑23.3%。据中communist统计数据表明，自2016年至2021年期间，美系国际品牌在国内消费市场的商用车消费市场占有率从7.3%下降到了2.4%，在今年五月份的消费市场销售量交易额占比中，美系国际品牌布季1.7%。如何扭转局面破题，是上海当代须要直面的问题。

在全球禽流感依然紧迫及晶片紧缺的大环境下，上海当代赢得股东两方的注资，体现了股东两方对国内电动车汽车消费市场市场前景信心十足，同时也是对上海当代第三阶段发展的高度支持和普遍认可。

图源：上海当代

北京当代方面表示，此次注资不仅能让其更为有负面效应对先期直面中国电动车汽车行业电动车连锁反应需的更进一步投资须要，还能持续加强上海当代资本金运行的可靠性。在此之后，通过此次注资，上海当代可全面性提高营运资本金水平，并将协作股东更进一步加强战略资源投入，从而改善自身企业经营状况，不断提高中国电动车汽车消费市场地位。此外，此次注资还将为上海当代的新产品引入、加强新能源电动车汽车领域产业布局、鹿霍等业务提供强有力资本金保障。