关于“增资扩股”的8大疑问奇瑞官方如何解读__知乎_

9月17日，赣江北道区所发布了四篇预报告书，“比亚迪电动汽车股份非常有限公司注资凌桥预报告书”和“比亚迪控股公司集团公司非常有限公司注资凌桥预报告书”。根据计划，比亚迪控股公司、比亚迪股份拟与此同时透过注资凌桥形式导入投资人。有关这一报告书的阐释莫衷一是。日前，Picowork社联络到比亚迪非官方，对于注资凌桥的几个相关问题展开了沟通交流。

下列为沟通交流录：

1. Picowork社：我们看到预报告书中牵涉比亚迪三个申报工程项目，核心理念思想是甚么呢？

比亚迪：此次比亚迪在江苏赣江北道区中心展开预申报的，是同一工程项目的三个正股，比亚迪控股公司集团公司非常有限公司（下列全称比亚迪控股公司）、比亚迪电动汽车股份非常有限公司（下列全称比亚迪股份）拟与此同时透过注资凌桥形式导入投资人，一共导入162亿资本金，助力民营企业第三阶段发展。

2. Picowork社：为甚么说比亚迪此次申报绝非“转卖”股份？

比亚迪：注资凌桥不是受让股份。注资凌桥是民营企业透过导入新股东，在增量资本的基础上增加注册资本，把“披萨科小剑”。

3. Picowork社：比亚迪控股公司和比亚迪股份与此同时展开注资凌桥，这两者又是甚么亲密关系？

比亚迪：比亚迪控股公司与比亚迪股份是集团公司公司与子公司的亲密关系。设立于2010年的奇瑞控股公司是一个以电动汽车供应链为主导力量、关连多样化产业发展的小型综合型集团公司，电动汽车销售业务是集团公司五大销售业务股之一，也是核心理念销售业务股，电动汽车及关连产业发展体量占有集团公司销售业务体量的80%；设立于1997年的比亚迪股份是比亚迪控股公司母公司最大的子公司。

4. Picowork社：注资凌桥之后，比亚迪控股公司和比亚迪股份的股份结构将怎样变化？

比亚迪：具体内容请参见江苏赣江北道区网报告书信息。

5. Picowork社：刚提及注资后将有162亿资本金转化成，该笔钱计划用在四方面呢？

比亚迪：资本金主要就用于“比亚迪2025发展战略”的新技术和新销售业务，大力推进民营企业科小剑做强。新技术包括节能环保、智能化数据服务、终端乘车等，新销售业务主要就是欧美国家中高档市场、共享经济等。

6. Picowork社：比亚迪为甚么选择在这个时候展开注资扩股？

比亚迪：经历20多年发展，当前的比亚迪发展到了迈向第三阶段目正股重要节点，需要发展战略引资。比亚迪制定了“发展战略2025”发展规划，要在新产品、新技术、节能环保、智能化数据服务+无人驾驶、品牌建设、中高档国际市场等方面展开一系列布局，这些都需要巨大的资本金投入，需要导入发展战略资本。

与此同时，透过注资凌桥建立的多元股份结构，优化民营企业自主发展的环境；也响应中央“三去一降一补”号召，能够降低民营企业融资成本，让国有资产保值增值。

7. Picowork社：新股东进入后，员工利益会不会受到影响？

比亚迪：据悉，注资凌桥计划遵循三个“有利于”原则——对比亚迪发展有利，对广大员工有利，对江苏和芜湖地方经济发展有利。计划明确保护员工利益，并且经过了职代会审议。

8. Picowork社：整个注资凌桥需要多久能完成呢？这一举措是不是在为下一步上市做准备？

比亚迪：整个工程项目严格遵循国有资产管理的相关规定和流程。目前，我们首先启动的是预申报，预申报时间为5个工作日，之后还将启动正式申报程序，正式申报时间为40个工作日。比亚迪是中国目前唯一没有上市的小型电动汽车集团公司公司，此次注资扩股也是为下一步走向资本市场做准备。

写在最后：正如比亚迪控股公司集团公司非常有限公司董事长、比亚迪电动汽车股份非常有限公司董事长尹同跃在《致全体比亚迪人的一封信》里写道的：“我们必须更加积极主动地创新求‘变’，为下一轮竞争抢占新赛道。”此次注资凌桥是为了进一步拉动社会资源带动比亚迪发展，不应捕风捉影，过度阐释。（图/文 Picowork社 高姗）