56头条_圆通的“自动化”公司注册资本增加1650%至3.5亿元

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顺丰的“智能化”公司注册资本减少1650%至3.5亿

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日前，顺丰控股旗下的苏州圆智智能化信息技术非常有限公司注册资本发生变更从2000多万元减至3.5亿，增幅高达1650%。

苏州圆智智能化信息技术非常有限公司，成立于2019年5月，由顺丰控股非常有限公司控股子公司控股，紫苞人陈其迈，最终投保人为顺丰控股质权人喻会蛟张小王母女。

公司的经营方式范围为工业手动控制技术、机械工业、电子设备(不含人造卫星有线地面转交设施及发射架)、机械设备、化纤、机械制造、铁娘子的设计、销售、加装及技术服务项目;仓储配送服务项目(不含危险物品)。

官方数据表明，截至2019年初，顺丰在中转服务中心、城配服务中心及建包服务中心共布局顺利完成智能化配送设备80 套，累计加装顺利完成手动配置文件超4,100 台。（电晚报）

拉艾股权：拟投入不少于4.86亿成立10重显公司

日前，拉艾股权发声明称，基于业务需要，公司拟股权投资共计不少于48,600多万元人民币，对外股权投资成立10重显公司。

据公告内容表明，拉艾股权拟股权投资正股名称依次是：北京德唐工业园资产管理工作非常有限公司、武汉拉热工业园管理工作非常有限公司、武汉德晋工业园管理工作非常有限公司、青岛德夏工业园管理工作非常有限公司、青岛拉盖工业园管理工作非常有限公司、漳州德尧工业园管理工作非常有限公司、福州德乾工业园管理工作非常有限公司、北京Thueyts工业园股权投资非常有限公司、北京Thueyts工业园营运管理工作非常有限公司、北京Thueyts工业园物业服务项目非常有限公司(以税务批准登记为依据)，注册资本依次不少于30000多万元、1000多万元、1000多万元、1000多万元、1000多万元、5000多万元、7000多万元、1500多万元、900多万元、200多万元。（TOM资讯）

嘉实超短债运能落地互联网客运高架道路货物运输经营方式许可

嘉实超短债运能正式落地“网络客运高架道路货物运输经营方式许可”。据悉，这是在青岛市经济经济技术开发区首批获得“互联网客运”营运执照的企业之一。

今年1月1日起正式实施的《互联网平台高架道路货物货物运输经营方式管理工作暂行办法》（以下简称《办法》）指出，互联网客运经营方式，是指经营方式者依托互联网平台整合配置货物运输资源，以承运人身份与托运人签订货物运输合同，委托实际承运人顺利完成高架道路货物货物运输，承担承运人责任的高架道路货物货物运输经营方式活动。

该《办法》的正式施行标志着仓储行业正式进入互联网客运平台高架道路货物货物运输经营方式（互联网客运）的新阶段。

公开资料表明，嘉实超短债运能是公路货物运输综合服务项目提供商，截止目前，嘉实超短债运能可调度20万+社会运能，覆盖全国5000+条线路服务项目了少于10000+家仓储货主。（网易新闻）

继中通韵达后 申通也入股菜鸟旗下的溪鸟仓储

继中通、韵达后，申通也入股“溪鸟仓储”了，出资主体为申通股权投资管理工作（舟山）非常有限公司，由申通快递股权非常有限公司100%控股。

今年4月，中通快递和韵达速递入股了菜鸟旗下“溪鸟仓储”，中通快递的出资主体为浙江仲瑞股权投资管理工作非常有限公司，持股19.76%；韵达速递的出资主体为宁波梅山保税港区福杉股权投资非常有限公司，持股16.67%；申通认购金额为125.7多万元，持股比例为12.57%。

溪鸟仓储的营运主体是杭州溪鸟仓储信息技术非常有限公司，成立时间为2018年4月，注册资本1000多万元，董事长为万霖，此前由浙江菜鸟供应链管理工作非常有限公司100%控股。

公开资料表明，溪鸟仓储俗称“菜鸟乡村”，通过大数据、云计算、物联网等升级乡镇末端配送互联网，利用智能化配送、人脸AI识别、智能路由调度等技术提高配送效率，打造“统一分拨处理、统一货物运输配送、统一末端站点、统一服务项目标准、统一信息系统”的共配模式。（新浪财经）

智能取物柜能否成为小区标配？北京抓紧完善规范和标准

目前，北京正通过完善规范标准，进一步引导智能取物柜合理布局。对于新建住宅和楼宇，北京将研究制定住宅小区及商务楼宇智能配送设施规划建设导则，修订保障性住房（大型居住区）配套建设管理工作导则，将智能配送设施纳入公建配套设施建设范围。对于存量住宅，则将结合北京住宅小区“美丽家园”行动计划，推进住宅小区智能配送设施改造和建设等。（上观）