《飞驰人生》一个空车架子攒出台最基础的S级赛车，最少多少钱？

过气卧虎藏龙胡亚捷停赛三年后重回车界，再次参与甘南藏族自治州罗德斯房车赛。

要想参与甘南藏族自治州罗德斯房车赛，胡亚捷最起码得须要两辆S级F1。

而已胡亚捷虎落平阳，那时虎科矶的是钱了。

他Jaunpur除三年前捧杯时那台F1的车门边，就多于咖喱赚的三十万和好朋友兼机械师孙宇强掏出的六万，总共不出五十万的赛车改建财政预算。

什罗克的确没关系，连套主动式控制系统也不见得下狂蛛属，最起码得六百万，就可以勉力攒出台最此基础最此基础的S级F1。

而这最此基础的S级F1比这些若恩县，相差无几每千米还得落出极点四秒去。甘南藏族自治州罗德斯有五千米，六十秒，整整两分半。

因此，最此基础的S级F1选定是赢没法赛事的，因此两个长途车门边攒颁布此基础S级F1，最少几万元？

首先高昂的手工改装费，胡亚捷是不用出的，由他的好朋友记星，全国最顶级的维修组长一手负责改装。

胡亚捷须要花钱的地方无非是购买攒车所需的配件，因此两辆多于空门边的F1攒颁布此基础S级F1都须要哪些配件呢？这些配件又须要几万元？

《疾驰一生》此基础S车改装配件说唱 

首先得搞个二手的S级OC发动机，还得有新的锻造曲轴、锻造连杆、锻造活塞、低摩擦轴瓦、高角度凸轮轴、轻量化气门、高强度气门弹簧、定制排气歧管、进气管、九度火花塞、OKD点火模块、轻量化飞轮、盖瑞特涡轮、博士赛用ECU、考斯沃斯Omega、ICD Plus数据记录单元、考斯沃斯IPS32电源控制控制系统、考斯沃斯车速转向温度刹车压力等传感器、底盘前后要改成麦佛逊控制系统、WRG版Reiger减震器、铝合金羊角、前后钢管式副车架、碳纤维车身包围、尾翼、Xtrac 6速序列式主动式变速箱、Xtrac后差速器、AP碳纤维三片式离合器、PankI定制版、传动轴及半轴总成、博世换挡传感器、Brembo刹车卡钳、AP立式踏板、Endless刹车片、ATL 75升防爆油箱……

刚才说的这些F1配件，保守估计须要二百四十多万，因此说没个小三百来万，想要两个长途车门边攒颁布此基础S级F1来，难于上青天。

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